剛才那么多先進(jìn)在這里都講了很多，其實(shí)很多都是我的心聲，我總結(jié)了幾點(diǎn)，也是我一直考慮的幾個(gè)問(wèn)題。

　　 第一個(gè)問(wèn)題，打個(gè)比方，我隨口想了一個(gè)對(duì)子出來(lái)，“書(shū)到用時(shí)方恨少，車(chē)到買(mǎi)時(shí)才知曉”。中國(guó)大部分消費(fèi)者都是集中在買(mǎi)車(chē)的那幾個(gè)月里才關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)和產(chǎn)品的信息，我覺(jué)得網(wǎng)民其實(shí)都是非�，F(xiàn)實(shí)的一群人，他們非常地注重他們的實(shí)際利益，也可以說(shuō)，他們的忠誠(chéng)度是特別低的，一旦他們?cè)诰W(wǎng)站上獲取他們需要的東西，也許他們轉(zhuǎn)身就走了。這是目前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)站面臨的一個(gè)最大的問(wèn)題。

　　第二個(gè)問(wèn)題，談到垂直了，剛才有位門(mén)戶網(wǎng)站的小姐說(shuō)要把垂直汽車(chē)網(wǎng)站消融掉，當(dāng)年戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候，敵人也說(shuō)把我們干掉，那我們呢，我們就挖地道。中國(guó)的汽車(chē)垂直專業(yè)網(wǎng)站，就看究竟能垂直到什么深度，如果我們垂直到一定深度，深入的融合到汽車(chē)消費(fèi)的價(jià)值鏈里去，那自然是誰(shuí)也挖不掉我們，更別談消融了。

第三個(gè)問(wèn)題，本地化的問(wèn)題，今天我說(shuō)的本地化有兩個(gè)意思，一個(gè)是作為專業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的DIDIBABA，我們希望它能夠密切融入到上海及周邊輻射地區(qū)的本地汽車(chē)消費(fèi)鏈中去，作為垂直的專業(yè)網(wǎng)站，立足本地市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供有價(jià)值的服務(wù)。另一個(gè)本地化是指MSN汽車(chē)頻道，剛開(kāi)始我們跟MSN合作的時(shí)候，我們是很喜歡國(guó)外的汽車(chē)門(mén)戶，就例如carpoint，我們一開(kāi)始把MSN汽車(chē)頻道的風(fēng)格和內(nèi)容都傾向成類似這樣的網(wǎng)站，時(shí)間不到一個(gè)月，就有客戶和消費(fèi)者來(lái)反映問(wèn)題來(lái)了，覺(jué)得看不舒服，不符合日常瀏覽網(wǎng)站的習(xí)慣。我覺(jué)得中國(guó)做什么東西，如果要成功，都是必須要帶有一個(gè)“中國(guó)特色”，就像剛才說(shuō)的，很多海歸有海外的先進(jìn)理念，但是到中國(guó)來(lái)不一定成功，能成功的也許很可能就是 “土八路”。

剛才大家都談到了WEB2.0、BLOG、RSS，包括新浪、搜狐，各位都談到了這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)歸結(jié)到最后，我是這么理解的，就是網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開(kāi)始有這么一個(gè)趨勢(shì)，從大同到分離，再根據(jù)分離出來(lái)的個(gè)性的共通點(diǎn)，再進(jìn)行第二次的合并及歸類。我之前跟人談BLOG，我說(shuō)BLOG分是分出去了，你這么分出去你能收回來(lái)嗎。我一直在想一個(gè)問(wèn)題，怎么樣根據(jù)用戶的個(gè)性化需求分離出去之后，然后能夠收回來(lái)，如果能做到這一點(diǎn)，我的地道就能夠挖下去了。我曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)事情，我目前還沒(méi)有做完，我嘗試把一條信息按照它的底層屬性進(jìn)行分類，再進(jìn)行整理歸類，但是分到后面我分不下去了，如果能夠做到的話，垂直度就很容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@樣就很清楚地能知道這個(gè)信息的有效達(dá)到是多少，這是我一直在摸索的一條路。我已經(jīng)遇到了這個(gè)瓶頸，一時(shí)半會(huì)看來(lái)是走不下去了，挖地道，下面太硬，都是混凝土。

我現(xiàn)在是兩個(gè)身份，一個(gè)是DIDIBABA網(wǎng)站，一個(gè)是MSN汽車(chē)頻道，我一直在這兩個(gè)頻道之間平衡，一個(gè)是深入本地汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)值鏈的專業(yè)網(wǎng)站，另外一個(gè)是迎合MSN的發(fā)展策略的門(mén)戶頻道，任重而道遠(yuǎn)，說(shuō)實(shí)話我也不知道MSN汽車(chē)頻道最后會(huì)發(fā)展到哪個(gè)方向去，就微軟本身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)講，可能最終的優(yōu)勢(shì)信息傳播會(huì)真的走到技術(shù)主導(dǎo)這條路上去，如果真是這樣，可能某些思路要改一改了，那么，在某一段不短的時(shí)間里，海歸技術(shù)流還是會(huì)占很大的比重。

didibaba網(wǎng)站介紹

    DIDIBABA·人來(lái)車(chē)網(wǎng)是國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)行業(yè)內(nèi)專業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站, 網(wǎng)站以領(lǐng)航汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)為宗旨，為用戶提供了全過(guò)程、一站式的汽車(chē)消費(fèi)相關(guān)服務(wù)，并且為汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商提供了一個(gè)高效、實(shí)用的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)渠道。

網(wǎng)站發(fā)布于2000年，致力于：專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)社區(qū)和消費(fèi)平臺(tái)的構(gòu)建；整合型營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)和渠道的構(gòu)建；消費(fèi)和營(yíng)銷(xiāo)工具的開(kāi)發(fā)和整合；專注于企業(yè)多平臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)領(lǐng)域，并為其提供實(shí)用的網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)解決方案。2005年初成功與微軟MSN中國(guó)網(wǎng)站攜手，共同建設(shè)MSN中國(guó)網(wǎng)站汽車(chē)頻道。

    目前，DIDIBABA正致力于立足區(qū)域市場(chǎng)，整合有效資源，融入本地汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)值鏈，為主機(jī)廠，經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者提供價(jià)值服務(wù)。