新年第一個重要國際車展2011年北美車展(底特律)即將于10日開幕，在本屆車展各大品牌均帶來了自己的新車型，其中一些首發(fā)車型非常值得我們關(guān)注。下面就為大家盤點本屆車展將亮相的德系新車型。您將在下面看到全新一代奧迪A6，大眾NMS，大眾捷達COUPE，大眾TAXI概念車，改款奔馳C級，改款寶馬1系，寶馬1系M Coupe，MINI Paceman，寶馬X1 M，保時捷918 Spyder，新款歐寶安德拉，歐寶可賽小改款。

　　全新一代奧迪A6

　　基本信息：基于MLP平臺制造，奧迪全新家族設(shè)計，引擎、配置更新

　　國內(nèi)看點：國產(chǎn)上市

　　競爭車型：寶馬F10 5系(寶馬新5系)、奔馳W212 E-CLASS(奔馳新E級)

　　C7 A6的整個前臉的輪廓其更像是一個被放大后的A1前臉，比之現(xiàn)款C6 A6小改款的內(nèi)斂，C7 A6在前臉風格上顯得更認為運動和犀利。而在C7 A6身上最為明顯的標志，確是奧迪如今全新的家族式六角盾形設(shè)計元素，只不過比起A7 SPORTBACK以及A8，A6的六角盾形水箱罩隔柵顯得在輪廓上更為犀利。

　　內(nèi)飾部分，也如同我們此前所預(yù)測的那般，C7 A6同樣采用了升降式的多媒體顯示器設(shè)計。這是已經(jīng)在之前的D4 A8和A7 SPORTBACK上出現(xiàn)過的設(shè)計。而在整體的C7 A6的內(nèi)飾造型也和新一代D4 A8、A7 SPORTBACK相似，只不過它們在細節(jié)設(shè)計和材質(zhì)用料、配色上有所差異;比如說：C7 A6一直延續(xù)著多年以來的A6造型方向盤。動力方面，現(xiàn)款的C6 A6小改款的動力裝配將會繼續(xù)在新一代C7 A6上得到沿用。