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　　與其他競(jìng)爭(zhēng)車型相比，G35的配置可謂應(yīng)有盡有，7英寸顯示屏的觸摸式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)，倒車影像系統(tǒng)，一鍵式啟動(dòng)智能鑰匙系統(tǒng)等，不過(guò)最令人感到新奇的還是它的座椅控制系統(tǒng)。與大多數(shù)豪華車型相同，G35的主駕座椅采用了8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)模式，并帶有記憶功能，最為特殊的是當(dāng)你啟動(dòng)了記憶功能后，再一次進(jìn)行座椅位置的細(xì)微調(diào)整，包括后視鏡及方向盤在內(nèi)的電動(dòng)控制單元也會(huì)隨之進(jìn)行一定角度的調(diào)整，可以保證駕駛員在改為另一個(gè)駕駛位置時(shí)仍能保持良好駕駛姿態(tài)。這種人性化的設(shè)計(jì)使車輛的駕駛更加輕松自在。

　　G35裝配的是一臺(tái)VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)，提到這個(gè)名字所有人都不會(huì)陌生，VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)13年榮登Ward’sAutomotiveGroup評(píng)選的世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，這不得不說(shuō)是一個(gè)奇跡。VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能取得這樣的成績(jī)，和它的不斷自我提升是分不開的。新一代的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)和升級(jí)，其中包括進(jìn)氣門和排氣門上的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、可以使進(jìn)氣流量增加18%的雙對(duì)稱進(jìn)氣系統(tǒng)、降低排氣壓力25%的對(duì)稱排氣系統(tǒng)等等，在這些改進(jìn)之下，VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6800r/min時(shí)輸出232kW的最大功率，4800r/min時(shí)輸出358N·m的最大扭矩。G35同樣搭配的是一臺(tái)5擋手/自一體式變速器，并在方向盤上配備了鎂合金換擋撥片，不僅能夠隨心所欲地進(jìn)行擋位切換，良好的撥片手感也增加了駕駛中的樂(lè)趣。

　　G35采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，并均配以橫向穩(wěn)定桿，良好的懸架系統(tǒng)可以提供充分的側(cè)向支撐，在彎道行駛過(guò)程中車身可以始終保持良好的姿態(tài)。而后輪驅(qū)動(dòng)的形式也使得車輛能夠獲得更好的車輛重心分配和操控感。

　　G35的試駕過(guò)程絕大部分時(shí)間是在十三陵蜿蜒的山路上度過(guò)的，為了配合攝影車的拍攝，車速始終沒有提得過(guò)高，不過(guò)由于對(duì)兩車距離的要求更為苛刻，這段山路卻著實(shí)考驗(yàn)了G35的加速和制動(dòng)性能。在手動(dòng)模式下，不斷利用撥片在2、3擋之間進(jìn)行切換，轉(zhuǎn)速始終保持在3500r/min以上，換擋過(guò)程十分迅速。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)雄渾而有力的咆哮，動(dòng)力源源不斷地爆發(fā)出來(lái)，在每一個(gè)彎角車輛都可以保持良好的姿態(tài)，即使不能按照彎道線路通過(guò)，車身也不會(huì)由于速度過(guò)快而產(chǎn)生過(guò)大的側(cè)傾。反應(yīng)迅速、效果出眾的制動(dòng)系統(tǒng)可以使我更加大膽地靠近前車，車輛制動(dòng)系統(tǒng)也沒有因?yàn)轭l繁的使用而發(fā)生熱衰退效應(yīng)，始終盡職盡責(zé)地發(fā)揮著功效。

　　除此之外，G35還提供豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)、頂置式側(cè)向防撞氣簾、安全頭枕等等裝備，車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC更是車輛標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　G35的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了雷克薩斯IS300、寶馬3系、奧迪A4等高檔運(yùn)動(dòng)車型，而它的售價(jià)預(yù)計(jì)在45萬(wàn)~50萬(wàn)元之間，從價(jià)格區(qū)間上來(lái)看，G35并不具有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是針對(duì)一個(gè)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)尚屬陌生的品牌，如何叩開市場(chǎng)的大門，并取得良好的認(rèn)知程度是重中之重。與G35相比，更加運(yùn)動(dòng)化的雙門Coupe車型G37也許更能受到年輕新貴的追捧，不過(guò)這款車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間還有待商榷。一個(gè)標(biāo)志，一個(gè)銷量，希望FX和G兩款產(chǎn)品能夠幫助英菲尼迪品牌在中國(guó)的市場(chǎng)上穩(wěn)步前進(jìn)。