我還記得3年前我在德國搭出租車，拉我的是一個印度人，我問哥們你在德國開什么車啊？他回答我奧迪A5，我說為什么選A5，他回答到，快，真心的快。

　　我現(xiàn)在回想了一下的確也是，就拿A4L的高功率四驅(qū)車型來說吧，百公里加速測試成績?yōu)?.5秒。這說明了兩個問題，動力總成的高效和四驅(qū)系統(tǒng)的強大。

　　動力永遠會直接的傳遞到路面上，而不是過大的扭矩讓車輪空轉(zhuǎn)而白白流失動力。由于是同樣的動力總成和標定，前面的這句話也同樣適用于A5。加速上兩個最重要的感受一個是迅猛還有一個就是輕快，隨便踩幾下車速不知不覺就超過100km/h了。

　　轉(zhuǎn)向手感的建立算是比較中性，也就是不輕不重，當然依舊是沒有帶入感的。某種意義上說車很強大，人的本事就會被弱化，你快一點也可以，慢一點車也不會催著你走。渦輪的遲滯也基本上很輕微，如果你的駕駛風格比較暴力，你完全可以選擇Dynamic(動態(tài))，這時候油門踏板的靈敏程度會上升好幾個等級?；旧鲜遣认戮陀?，而且爆發(fā)力非常足。

　　結(jié)論很簡單，車很美，車還很強大。這樣的結(jié)果我想也是大部分消費者的訴求。沒錯在駕駛樂趣方面，A5是比較無聊，這方面奧迪追求的是駕乘品質(zhì)，而不是單純的駕駛樂趣。除此之外這輛車基本上沒有其他問題，動力儲備充足。底盤的隔音和舒適性都有保障，關鍵還有樣子，這才是重點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）