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軸距變長就不運(yùn)動(dòng)了？ 寶馬X1輕越野體驗(yàn)

2017-07-02 21:22:47 作者：陳可源

輕越野體驗(yàn)：四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)快

　　既然是輕越野我們并沒有找那些硬派SUV才能過的“特殊賽段”，我們?nèi)サ氖?00年前的京西古道，也就是古代修的蜿蜒山道。這樣的道路因?yàn)殚L期沒有人員進(jìn)行維護(hù)，所以路面的坑洼比較嚴(yán)重。

　　當(dāng)然這樣的路主要成分還是土和碎石，就平整度來說也是比較差的。所以在進(jìn)山之前我們還是有些許的擔(dān)心在的。

　　基于最新一代UKL平臺的BMW X1采用了一套新的xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過DSC（Dynamic Stability Control）系統(tǒng)感知各個(gè)車輪的狀態(tài)（轉(zhuǎn)速差）的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對失去附著力的車輪迅速鎖止，并將牽引力分配到有附著力的一側(cè)車輪最終實(shí)現(xiàn)脫困。

　　正是得益于新的四驅(qū)系統(tǒng)與UKL平臺的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，四驅(qū)系統(tǒng)的重量得到進(jìn)一步優(yōu)化和減輕，也因此提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。 

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

寶馬X1輕越野體驗(yàn)

結(jié)語：

　　先回答前面的那個(gè)疑問，軸距加長了，尺寸變大了，綜合性能受影響了嗎？答案是沒有。在性能這一點(diǎn)上寶馬還是寶馬，這個(gè)品牌DNA決定的。從容在90%的鋪裝路上快跑，能應(yīng)付10%的非鋪裝路這就夠了，這一點(diǎn)X1 做到了。

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