【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】哈弗近年來在SUV市場(chǎng)中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌，旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣，從H1到H9，從小型到硬派越野車領(lǐng)域，每個(gè)SUV市場(chǎng)中你都可以看到哈弗車的身影，其中屬H2和H6最為耀眼，它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場(chǎng)榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的H7L，唯一不同的是，它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。

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　　此前我們對(duì)哈弗紅標(biāo)H7以及藍(lán)標(biāo)H7L都進(jìn)行了由內(nèi)而外的詳細(xì)測(cè)試，所以此次我僅給大家介紹一下H7L的變化亮點(diǎn)和駕駛感受，像內(nèi)飾這些重復(fù)的內(nèi)容我只做下簡(jiǎn)單概述就不再過多描述了，如果您有興趣的話可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)行回顧查看。

　　為了針對(duì)不同的用戶，讓消費(fèi)者可以挑選到擁有更心儀外觀的車型，哈弗推出了紅藍(lán)標(biāo)雙車戰(zhàn)略，藍(lán)標(biāo)車型的前臉明顯要比紅標(biāo)看著更寬更扁，這也讓其看起來顯得很薄，整體感覺比較拘束；相比之下，紅標(biāo)車采用了更大造型的前中網(wǎng)，營(yíng)造出了豪放、大氣的視覺感，比藍(lán)標(biāo)車多了一股SUV上本該有的高大威猛之氣。

　　H7L最大的亮點(diǎn)就是車身要比H7多出了200mm，但長(zhǎng)出來的這部分并不是增加到軸距上，而是全部添加到了后軸之后，也就是說這200MM用于承載多出來的兩個(gè)座位和更大的后備箱空間，這項(xiàng)“增配”也讓H7L擁有了更多的載人以及更強(qiáng)的儲(chǔ)物能力。

　　H7L的內(nèi)飾與H7完全一樣，在造型上融入了許多豪華品牌的設(shè)計(jì)。全車大面積采用了軟質(zhì)材料的包裹，這種非常有競(jìng)爭(zhēng)力的用料很上檔次，摸起來的感覺也非常贊，許多合資品牌甚至都做不到如此。另外，12.3英寸的虛擬儀表盤和10.1英寸的中控觸摸屏也是拉升檔次的配置，尺寸足夠大，界面也是設(shè)計(jì)得足夠炫。

　　H7L最大的亮點(diǎn)從H7的5座變成了7座，由于多出了一個(gè)第三排座椅，所以為了方便進(jìn)出，第二排座椅可以前后移動(dòng)，自由度也相應(yīng)提升。但是右邊座椅前后調(diào)節(jié)的范圍要更廣，所以從右側(cè)進(jìn)入到第三排更為方便。而在乘坐空間方面，第三排的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，在第二排座椅調(diào)到合適位置之后，第三排的腿部還能保持將近三指的距離，一掌的頭部空間也不會(huì)另乘坐者感到局促。