到了用數(shù)據(jù)說話的時(shí)候，這臺(tái)6.0L V12雙渦輪增壓引擎雖然暴力，但只有起步的時(shí)候有明顯的打滑，相比C63，它在中后段也同樣穩(wěn)定，更大的扭矩、同樣也是后驅(qū)車型，AMG S 65 L表現(xiàn)出了最佳的性能配備，而從驚人的動(dòng)力曲線來看，速度的飆升是直線性的，沒有常見的拋物線簡(jiǎn)直太暴力了。最終我們獲得的百公里加速成績(jī)?yōu)?.78秒。

　　制動(dòng)性能表現(xiàn)同樣驚人，以這個(gè)車身重量和體型達(dá)到了百公里36.13米的成績(jī)已經(jīng)足以證明AMG的功力，而且車身的穩(wěn)定性也非常好。從曲線來看，它最好的制動(dòng)G值竟然超過了-1.2G，而且全程也都保持在-1G以內(nèi)，成績(jī)完美無可挑剔。

結(jié)語：

　　AMG不僅在提升性能方面是把好手，從AMG S 65 L中也能看到他對(duì)奢華的理解也同樣獨(dú)具，這是一款不折不扣的奢華高性能轎車，稀有更不可多得。而相比那些主流的多搭載V8引擎的車型來說，V12也絕對(duì)是一個(gè)會(huì)享受的土豪們無法抗拒的理由。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)