172cm的體驗者在前排調(diào)到合適的位置(座椅上下最低、前后合適)，雅閣混動頭部尚有一拳和三指的空間，而新蒙迪歐混動的空間則為一拳和四指，頭部空間要更寬裕些。

　　而在前排保持不變的情況下體驗者坐到后排，雅閣混動腿部空間超兩拳，頭部空間為一拳。而新蒙迪歐混動腿部空間同樣超過兩拳，頭部空間比雅閣混動多兩指。后排的腿部空間差別不大，頭部空間則新蒙迪歐更寬裕些。

　　兩車都沒有采用時下流行的全景天窗，而從采光面積來看新蒙迪歐混動的則有更大些。由于動力電池的影響，后備箱空間會受到一定的影響。相對來說，雅閣混動的后備箱更加規(guī)整，空間也更大，實用性不錯。而新蒙迪歐混動的則不夠規(guī)整，不過后排座椅能放倒，擴(kuò)展性不錯，搬運長的物品更有優(yōu)勢。

　　空間部分小結(jié)：在乘坐空間方面，它們的表現(xiàn)都足夠充裕，相對來說新蒙迪歐混動的頭部空間要更大一些，腿部空間差別不大。而后備箱的空間表現(xiàn)，雅閣混動更規(guī)整更大些，不過新蒙迪歐混動后排支持放倒，擴(kuò)展性要更好。