【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】新一代雷克薩斯LS有點驚世駭俗，它代表了雷克薩斯最新的設(shè)計方向。在今年的上海車展上，新款I(lǐng)S也迎合了這個潮流。作為一款運動型轎車，又有ES的互補，IS便進行了在新的家族元素下的突破和升級。這款I(lǐng)S算是同級車中造型最兇狠的一款車，以前是現(xiàn)在更是，但同時，它又是一臺標準的擁有雷克薩斯式操控的運動型轎車。

　　2017款I(lǐng)S300是一個小改款車型，這項升級主要體現(xiàn)在對外形的強化，一方面跟進最新的LS所引領(lǐng)的家族特征，另一方面，IS作為區(qū)分于ES的運動型轎車，理應(yīng)有一些更符合其“身份”的改進。也許是老款的外形已經(jīng)很運動了，改款所面臨的調(diào)整在你不和老款做直接對比時似乎不以察覺，但如果你還記得上海車展上那臺IS300展車，那對新款的變化就會很直觀了，尤其是我們試駕的這臺F SPORT版。

　　相對來說，內(nèi)飾看不到太突出的變化，配色和配置都差不多。其實，作為升級款車型，配置上至少應(yīng)該給點驚喜才對，但大家比較關(guān)注的如10.3英寸液晶屏就沒有，相應(yīng)地Remote Touch也就沒有了。這個配置只有頂配有，而頂配的價格是45.3萬元。

　　另外一項是座椅，IS300的起步價是32.49萬元，但并沒給真皮座椅，F(xiàn) SPORT版也沒有，它采用了真皮和絨布相結(jié)合的方式，這感覺稍微低了點。作為日系豪華品牌，又是三十大幾萬的車，其實用麂皮都不過分。當然，僅此兩廂對于升級版車型來說不夠到位，其它配置都無可挑剔，諸如LED大燈、全景影像系統(tǒng)、ACC應(yīng)有盡有。