標致5008的起步爆發(fā)力不錯，但車身的姿態(tài)變化并不明顯，變速器在這之中頓挫感很小，動力攀升線性，最終我們獲得的百公里加速時間為9.33秒，想想1.8L的排量加上這么一個塊頭，這個成績還是比較理想的。

　　車身雖然大，但緊急制動時懸掛的壓縮被控制在合理的范圍，并不明顯。制動踏板的力度適中，在中后段制動力比較強，G值被控制在-1G以內(nèi)，多次測試我們獲得的百公里制動最好成績?yōu)?7.89米，成績十分出色。

結(jié)語：

　　家庭對于7座SUV的需求越來越高，主要還是他的承載能力和實用性更廣，不過僅限于它更大的尺寸、更實用的空間而不略掉駕駛這一塊，選擇MPV實際上會更好一些，所以，我們不能忽視駕駛表現(xiàn)，標致5008就是在駕駛樂趣和實用性中都有較好表現(xiàn)的產(chǎn)品，同時又強調(diào)個性元素，擁有較高的綜合素質(zhì)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）