av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

讓夢想更實際 謳歌CDX輕越野體驗

2017-10-26 20:13:01 作者:陳可源

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:謳歌CDX 2016款 1.5T 兩驅尊享版
車型信息:謳歌CDX
2016款
1.5T 兩驅尊享版
官方價:25.98萬
廠商:廣汽謳歌
級別:緊湊型SUV
上市時間:2016-07
發(fā)動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大扭矩(N·m):240
變速箱:8擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4496×1840×1615
軸距(mm):2660
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):8.6
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.8
整車質保:四年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4496
寬度(mm):1840
高度(mm):1615
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1555
后輪距(mm):1567
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1500
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):50
后備廂容積(L):401
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
后備廂內部尺寸:-
發(fā)動機型號:L15B9
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大功率(kW):134
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):240
最大扭矩轉速(rpm):1900-5000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:10.6
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:8擋雙離合
擋位個數(shù):8
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:235/50 R18
后輪胎規(guī)格:235/50 R18
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動發(fā)動機:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
真皮方向盤:
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):-
肩部支撐調節(jié):-
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節(jié)方式:自動
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): 
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
多媒體系統(tǒng): 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:8
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    玩兒的就是格調 眾編輯體驗廣汽謳歌CDX混動

    日系車在非插電式混合動力系統(tǒng)方面是認真的,而來自日系的豪華品牌——廣汽謳歌也加入到混合動力的隊伍里面來。

    日系豪華之爭 雷克薩斯UX對比謳歌CDX

    小而精致的SUV,是近些年新興的車型品類,受到很大一部分都市年輕消費者的推崇,同時不少消費者看膩了市場上寶馬X1、奧迪Q3這些車,又或者是對日系品牌有著獨特的情結,那今天推薦的這兩款車,雷克薩斯UX和謳歌CDX,都屬于日系豪華SUV陣營,我們將其對比一番,看看哪一臺符合你的需求。

    實用性不是偽命題 測試廣汽謳歌CDX混動

    諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產品,都有同一個目的,那就是吸引年輕消費者,或者更準確點來說,是年輕人消費者。但是,這些產品在某種程度上,實用性是不夠的,它們無法滿足年輕家庭的用車需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級別產品不一樣的閃光點:實用性。

    潤物細無聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid

    雖說目前各家都在發(fā)力新能源車型,但真要細究起混動車型來,還真是成功者寥寥可數(shù)。要說原因,還不是混動系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的熱效率表現(xiàn),要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果,那更是愈發(fā)復雜、非一日之功。   因此,本田能夠憑借i-MMD混動系統(tǒng)撼動豐田獨領風騷多年的領先身位,憑借的就是其在技術方面獨辟蹊徑,關于這套系統(tǒng),已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實力。作為本田高端品牌的的謳歌,將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后,戰(zhàn)斗力自然不可同日而語。

    悍馬純電動SUV 將提供單/雙/三電機版本

    日,通用汽車發(fā)布了全新純電動模塊化架構,并展示了一系列旗下各品牌全新純電動車,其中悍馬品牌純電新車型就包括:Hummer EV和Hummer EV皮卡。

    NEDC續(xù)航668km!國產Model 3長續(xù)航后驅版續(xù)航曝光

    信息顯示,國產特斯拉Model 3長續(xù)航后驅版的NEDC工況續(xù)航里程為668km,而之前的進口長續(xù)航后驅版的續(xù)航里程為664km。

    全面解讀長安UNI-T 集長安最新技術于一身

    在這一次線上直播發(fā)布會上,長安UNI-T終于正式公開亮相,逐漸揭開它神秘的面紗。

    究竟劃算不? 實拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

    2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛,其中1.5L車型占比達到了82.5%。不可否認目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。

    打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級解析

    奔馳云發(fā)布中期改款E級,其有了更加豐富的配置和全新的外觀設計,這無疑更符合當下市場和消費者的胃口。

    曝豐田新車規(guī)劃:國產Harrier/塞納/漢蘭達

    網(wǎng)絡上曝光了豐田在華的新車規(guī)劃,第四代漢蘭達、新一代Harrier、下一代Sienna(塞納)都將由廣汽豐田和一汽豐田引進國產。