這次試駕的海外版本，車身軸距依然是2800mm，不過(guò)由于采用全新的平臺(tái)(由之前的縱置變?yōu)闄M置)，乘坐空間方面足夠充裕尤其是腿部空間（頭部空間稍顯局促），相對(duì)于同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)不算最出彩的，處于中上的水準(zhǔn)。另外，后排座椅支持前后以及靠背的調(diào)節(jié)，更加靈活，可以兼顧到長(zhǎng)途乘坐的舒適性以及后備箱空間的進(jìn)一步拓展。