全新A8L的內(nèi)飾可謂相當(dāng)簡約，由于足夠強悍的全觸屏人機交互系統(tǒng)，實體按鍵真的沒有留下的必要了。全車前后共6塊顯示屏，其中5塊支持觸摸操作。

　　正前方的12.3寸“虛擬駕駛艙”全液晶儀表盤不是啥新鮮玩意了，最讓人震撼的是中控臺中央上下兩塊漂亮的液晶顯示屏，上屏為10.1英寸，下屏8.6英寸，顯示效果均非常出色。這套奧迪聯(lián)手NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統(tǒng)完全摒棄了上代旋鈕+觸摸的設(shè)計，并且出色的人機工程學(xué)設(shè)計，使得我?guī)缀醪恍枰鹗直劬湍芡瓿芍锌嘏_上的各種操作。

　　然而出色的觸屏手感卻完全不會讓我覺得陌生，因為這是Taptic Engine首次在汽車上使用，還記得iPhone7之后的home鍵手感嗎？全新A8L的中控屏幕就是有著如此真實的震動回饋，并且伴有“咯噠咯噠”的富有金屬質(zhì)感的聲音，這種感覺相當(dāng)真實。因為這兩塊屏幕能準確分辨輕觸，滑動，按下以及長按的指尖動作，在你輕觸時圖標出現(xiàn)顏色反饋，但不會被激活，稍加力道按下才可進入功能，而需要滾動菜單，輕輕滑動就可以了，這樣基本不會出現(xiàn)誤操作，控制體驗就如iPad般自然。

▲觸摸屏操作演示

▲建立快捷方式演示

　　這套全新的MMI系統(tǒng)犀利之處不止于此，下屏的連續(xù)手寫功能會讓你大開眼界，只要對自己的字有信心，你大可以連續(xù)寫下一句話來讓它成串字符識別，效率非常高，并且退格按鍵同樣支持滑動編輯，一次刪掉整句話或撤銷修改都不在話下，這體驗甚至超越了iPhone的文字編輯。

▲多字符手寫板演示

　　不過即便是操作再自然，行駛中依然會在一定程度上分散駕駛員的注意力。別擔(dān)心，全新A8L早就料到了，“自然語音輸入”是個好東西，語音識別并不是什么新鮮事物，在進口車中這一功能普遍不好使，然而全新A8L的這一功能強大到可與Siri系統(tǒng)相媲美，我可以通過語音調(diào)整空調(diào)的溫度與風(fēng)量，設(shè)置導(dǎo)航自然不在話下。這樣便減少了低頭看屏幕的頻次，屏幕上的指紋也就少了嘛。說起指紋，不好意思，車內(nèi)最好長期備一塊干凈的百潔布，否則屏幕上殘留的指紋實在有些影響心情。

▲自然語音輸入與空調(diào)出風(fēng)口演示

　　車主可以選配Audi Connect服務(wù)，這樣就可以獲得3年的免費網(wǎng)絡(luò)使用權(quán)，其實就是多了一張僅供車輛用的無限流量SIM卡，并且多了一些實用的聯(lián)網(wǎng)功能，包括新聞、天氣、電臺以及微信互聯(lián)等等。

　　其中微信互聯(lián)的實用性還挺強的，只需掃二維碼關(guān)注“騰訊我的車”并且綁定了車輛后，直接像告訴好友定位那樣，把定位發(fā)到這個服務(wù)號即可。同時車輛就會立即收到定位推送，點擊前往即可開始導(dǎo)航。

▲觸摸式功能鍵演示

▲3D環(huán)視動畫演示