我更省油，你呢？奧德賽銳·混動對比GL8 28T

雖然7座SUV市場火爆，但論實際7人乘坐體驗，還是MPV會比較合適。因為在第三排的乘坐空間上，MPV的乘坐體驗要優(yōu)于SUV，其次MPV低地臺設(shè)計方便了乘客上下車。如果購買7座車是為了家用以及商用的話，那么還是建議大家選擇購買MPV。

不僅舒服還能跑得快 測試別克GL8 28T

GL8一直以來都有著陸地公務(wù)艙的美譽，從前的GL8也經(jīng)常以商務(wù)用車為主，但隨著消費升級，許多車主開始不滿7座SUV的第三排表現(xiàn)，GL8家用的趨勢愈發(fā)強烈，自打二胎開放后更一發(fā)不可收拾。GL8之于國內(nèi)MPV市場也是傳奇般的存在，每月破萬輛的銷量遙遙領(lǐng)先其他合資車型，MPV銷量王者的地位難以撼動，也經(jīng)常成為MPV對手競相對比的行業(yè)標桿。

每月養(yǎng)車花2178元 別克GL8養(yǎng)車成本解析

在二三十萬級別的商務(wù)型MPV市場中，每逢有一款新車冒出來，總會拿它與別克GL8做個詳細的對比，可見GL8的“霸主”地位。而對于這款車，看重性價比的小老板們相信也會跟我一樣對其日常養(yǎng)車費用比較感興趣，那么接下來我們一起來算一算別克GL8的后期養(yǎng)車費用貴不貴！

性價比為王 試駕別克GL8商旅車

別克GL8絕對可以算是國內(nèi)商務(wù)MPV市場大哥級的存在了，無論是產(chǎn)品力、口碑、銷量都是這個級別的旗艦車型，如今全新的第三代GL8已經(jīng)上市，陪伴了我們多年歲月的老款也將全面革新以商旅版的形式繼續(xù)銷售，兩代同堂的模式給了消費者巨大的選擇空間，今天我們帶來了全新GL8商旅版的試乘試駕體驗，給您說說它到底值不值得買。

悍馬純電動SUV 將提供單/雙/三電機版本

日，通用汽車發(fā)布了全新純電動模塊化架構(gòu)，并展示了一系列旗下各品牌全新純電動車，其中悍馬品牌純電新車型就包括：Hummer EV和Hummer EV皮卡。

NEDC續(xù)航668km！國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版續(xù)航曝光

信息顯示，國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況續(xù)航里程為668km，而之前的進口長續(xù)航后驅(qū)版的續(xù)航里程為664km。

全面解讀長安UNI-T 集長安最新技術(shù)于一身

在這一次線上直播發(fā)布會上，長安UNI-T終于正式公開亮相，逐漸揭開它神秘的面紗。

究竟劃算不？ 實拍全新昂克賽拉中配1.5L車型

2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛，其中1.5L車型占比達到了82.5%。不可否認目前更多的人還是會選擇1.5L排量的昂克賽拉。

打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級解析

奔馳云發(fā)布中期改款E級，其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計，這無疑更符合當下市場和消費者的胃口。

曝豐田新車規(guī)劃：國產(chǎn)Harrier/塞納/漢蘭達

網(wǎng)絡(luò)上曝光了豐田在華的新車規(guī)劃，第四代漢蘭達、新一代Harrier、下一代Sienna(塞納)都將由廣汽豐田和一汽豐田引進國產(chǎn)。