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名爵ZS/日產(chǎn)勁客對(duì)比評(píng)測 究竟孰優(yōu)孰劣

2018-05-06 20:53:24 作者:曉培

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道名爵ZS作為上汽名爵旗下首款小型SUV,也是作為名爵全球戰(zhàn)略的第一款車型,憑借時(shí)尚的外觀以及豐富的配置和較高的性價(jià)比已經(jīng)圈粉無數(shù),深受年輕目標(biāo)消費(fèi)群體的喜愛,自3月份上市以來就取得了非常不錯(cuò)的銷量成績。而日產(chǎn)勁客的目標(biāo)同樣是年輕用戶,兩者都定位于小型SUV,但2018款名爵ZS在整體售價(jià)上比勁客低了近2萬的差價(jià):勁客售價(jià)9.98-13,48萬/2018款名爵ZS售價(jià)7.38-11.58萬,或許有人就會(huì)問了:“除了性價(jià)比以外,名爵ZS跟勁客到底有什么不同呢?”,這就是本次對(duì)比評(píng)測要找到的答案。

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注定爭鋒相對(duì)

  2018款名爵ZS和日產(chǎn)勁客都是小型SUV的定位,以年輕人作為主要目標(biāo)群體,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚是兩款車共同的特點(diǎn)。其中,2018款名爵ZS就在上個(gè)月剛剛上市,互聯(lián)網(wǎng)智能汽車是ZS的賣點(diǎn),修長且富有張力的滿天星格柵是ZS的最大亮點(diǎn),車內(nèi)搭載一塊8英寸的高清觸控電容屏中控屏,運(yùn)行的是最新的斑馬智行2.0系統(tǒng)。

名爵ZS對(duì)比日產(chǎn)勁客

  而日產(chǎn)勁客的市場表現(xiàn)也不錯(cuò),月銷量基本穩(wěn)定在5000臺(tái)左右,外觀采用V-Motion的家族設(shè)計(jì),整體的外觀風(fēng)格年輕時(shí)尚,也很有個(gè)性,兩臺(tái)各具個(gè)性的車湊在一起,難免會(huì)碰撞出火花,所以這場PK自然在所難免。這次PK的主角分別是2018款名爵ZS 1.5L互聯(lián)網(wǎng)版(以下簡稱“名爵ZS”),官方售價(jià)10.68萬;2017款勁客1.5L CVT酷享版(以下簡稱“勁客”),官方售價(jià)12.28萬。

外觀:年輕運(yùn)動(dòng)/風(fēng)格不同

  前臉的設(shè)計(jì)方面,兩車都沿用各自品牌的最新家族設(shè)計(jì)語言,給人的第一眼印象就是順眼。名爵ZS擁有騎盾大嘴造型的前進(jìn)氣格柵、醒目的滿天星內(nèi)部中網(wǎng)、前衛(wèi)的保險(xiǎn)杠下護(hù)板,足以給人留下深刻的印象。而日產(chǎn)勁客也采用V-Motion家族式前臉,動(dòng)感的V字造型與犀利的大燈融為一體。但是相較于名爵ZS整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加保守??偟膩碚f,兩車走的是兩條截然不同的風(fēng)格路線。另外值得一提的是,名爵ZS配備了自動(dòng)LED大燈。

名爵ZS對(duì)比日產(chǎn)勁客

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  兩車的大燈造型風(fēng)格相差不大,但是“倫敦眼”卻是名爵ZS醒目的標(biāo)識(shí),辨識(shí)度非常高。遠(yuǎn)近一體式大燈造型更加犀利,使人過目不忘,且配有LED日間行車燈,左右大燈組都帶有透鏡。勁客大燈造型較為傳統(tǒng),修長的大燈設(shè)計(jì)與V字形前格柵融為一體,但是只有頂配才配備LED日間行車燈,鹵素?zé)粼床粠哥R。在車燈配置這一方面上,名爵ZS要比勁客來得實(shí)在多了。

名爵ZS對(duì)比日產(chǎn)勁客

名爵ZS/日產(chǎn)勁客對(duì)比評(píng)測 究竟孰優(yōu)孰劣

  從側(cè)面看,兩車的運(yùn)動(dòng)范十足,尤其是名爵ZS的車身側(cè)面,筆直的腰線從大燈延伸至車尾,在力量感表現(xiàn)上相當(dāng)出眾,車頂配備的一體式行李架更讓名爵ZS運(yùn)動(dòng)范兒十足。日產(chǎn)勁客則采用較新穎的懸浮式車頂設(shè)計(jì),兩條腰線使得日產(chǎn)勁客看起來相對(duì)干練。

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  兩車都采用了17寸五輻式輪圈設(shè)計(jì),屬于耐看的類型,名爵ZS的輪輻設(shè)計(jì)則偏向于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,且輪胎扁平比稍低,胎壁更薄,營造了幾分性能車的味道。輪胎方面,名爵ZS配備的是瑪吉斯BRAVO M3輪胎,性能要出色,尺寸為215/50 R17;而日產(chǎn)勁客則采用普利司通舒適性系列的綠歌伴輪胎,輪胎尺寸為205/55 R17。制動(dòng)性能表現(xiàn)如何,后面的性能測試見分曉。

名爵ZS對(duì)比日產(chǎn)勁客

  懸架方面,名爵ZS和勁客采用的都是前麥弗遜后扭力梁的懸架布局,屬于這個(gè)級(jí)別中常見的硬件配置,是既能做到提升車內(nèi)空間又能做到降低成本的不二選擇。實(shí)際表現(xiàn)如何,我們動(dòng)態(tài)部分再聊。

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