av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

2018-05-04 03:31:18 作者：宗澤

最后照例回顧一下外觀 字不重要看圖

　　這個(gè)部分我就不廢什么筆墨了，畢竟各花入個(gè)眼，我說(shuō)西施美你說(shuō)東施美，個(gè)別點(diǎn)題一下就好。如果實(shí)在想看外觀描述可以在上方或者百度自行搜索，其他文章應(yīng)該都有不少這方面的內(nèi)容。

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)已來(lái) 準(zhǔn)車(chē)主場(chǎng)地首試蔚來(lái)ES8

寫(xiě)在最后

　　場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)還是非常短暫的，由于缺乏道路試駕以及ADAS功能體驗(yàn)，這還不算是篇完全體的試駕文章。不過(guò)對(duì)于接近量產(chǎn)前夕的蔚來(lái)ES8來(lái)說(shuō)，通過(guò)此文，相信您也能夠?qū)λ幸粋€(gè)初次、較為全面的認(rèn)知。大體上硬件部分已經(jīng)不會(huì)有什么改動(dòng)了，后續(xù)的版本迭代主要將圍繞一些軟件功能開(kāi)放做文章。

　　雖然我用了如此長(zhǎng)的篇幅來(lái)細(xì)究蔚來(lái)ES8的方方面面，但是其豐富的智能配置、優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，一篇文章也難免不一而足。即便部分塑料件缺乏豪華感、個(gè)別細(xì)節(jié)處理的也是略顯粗糙，355km的續(xù)航也不能抵消所有人的續(xù)航焦慮。但是蔚來(lái)ES8終究是這個(gè)價(jià)位下最為強(qiáng)悍的電動(dòng)大七座SUV。其獨(dú)創(chuàng)并且首先站出來(lái)執(zhí)行的服務(wù)、換電體系，一步步實(shí)現(xiàn)承諾的步伐，理應(yīng)得到肯定。改變和破局總是最困難的，致敬先行者，希望蔚來(lái)一路堅(jiān)持走下去，許我們一個(gè)未來(lái)的蔚來(lái)。

（圖/文/：宗澤  攝：宗澤 蔚來(lái)）

12345 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)5頁(yè))
鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    場(chǎng)地試駕全新蔚來(lái)ES8 海底撈服務(wù)的“硬菜”

    作為一名曾與蔚來(lái)ES6近距離接觸一周的小編，當(dāng)時(shí)ES6就給我留下了極深印象。

    你好未來(lái)！蔚來(lái)ES8 24小時(shí)深度試駕體驗(yàn)

    每一個(gè)初見(jiàn)蔚來(lái)ES8的人，都會(huì)立即被它的外觀吸引，充滿(mǎn)未來(lái)感的、龐大的車(chē)身都讓人想駐足觀賞。

    換“位”思考 蔚來(lái)ES8六座版實(shí)拍

    最近，蔚來(lái)過(guò)得不是特別好。從本月初發(fā)布的2018年Q4財(cái)報(bào)來(lái)看，第四季度虧損仍達(dá)34億，財(cái)報(bào)還宣布取消原定嘉定設(shè)廠的計(jì)劃。因此，蔚來(lái)太需要些正能量了。其實(shí)，單從銷(xiāo)量來(lái)看，ES8在2019年1月和2月分別交付1803輛和654輛，考慮到補(bǔ)貼后仍近40萬(wàn)元的價(jià)格，這個(gè)表現(xiàn)也不算太差。只不過(guò)在需求疲軟的大環(huán)境，如何在ES6到來(lái)之前穩(wěn)住銷(xiāo)量，是一個(gè)繞不開(kāi)的難題。或許，從3月19日起交付的ES8六座版，是一劑不錯(cuò)的強(qiáng)心針了。話不多說(shuō)，一起看看它有哪些獨(dú)特之處。

    比官方數(shù)據(jù)還要快！ 測(cè)試蔚來(lái)ES8

    蔚來(lái)ES8一直是話題制造者，有不少人投來(lái)贊賞，也有不少人對(duì)此質(zhì)疑；甚至有人覺(jué)得蔚來(lái)ES8僅僅是一個(gè)半成品，而蔚來(lái)官方也承認(rèn)，ES8確實(shí)有進(jìn)步提升的空間。也許是蔚來(lái)ES8所帶來(lái)顛覆的體驗(yàn)和理念，不少的人還是愿意為此消費(fèi)，市場(chǎng)似乎也逐漸被接受。

    刷新認(rèn)知的體驗(yàn) 試駕蔚來(lái)ES8 創(chuàng)始版

    作為一個(gè)從業(yè)多年的小編，雖然不敢稱(chēng)得試車(chē)無(wú)數(shù)，但在汽車(chē)方面也算有著系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)；很多時(shí)候的新車(chē)試駕更多是原有認(rèn)知的補(bǔ)充，而這一次蔚來(lái)ES8的試駕，則是刷新空白區(qū)域，哦！原來(lái)車(chē)可以帶來(lái)這樣的體驗(yàn)！

    【針孔拍攝】蔚來(lái)加電服務(wù)真有那么好？

    這家車(chē)企的確努力服務(wù)車(chē)主了，比某些只管賣(mài)車(chē)的品牌要實(shí)在一些，但純電動(dòng)車(chē)推廣的路還很長(zhǎng)。

    和電戰(zhàn)|北歐風(fēng)情遇上網(wǎng)紅精品 ES8/XC90憑什么打動(dòng)你

    蔚來(lái)ES8還是沃爾沃XC90？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。