會是一個好保姆 PCauto測試Jeep大指揮官
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】我現(xiàn)在還記得幾年前Jeep的那句“可以城市,絕不程式”的廣告語,可以跟隨主流,但絕不隨波逐流;實際上Jeep這些年也是這樣做的,你可以看到他們通過不同的產(chǎn)品達到了這個目的,因此在豐富的產(chǎn)品線中不論是愛好越野,還是隱于城市,你總能找到一款符合自己生活形態(tài)的產(chǎn)品;今天我們要說的大指揮官則是一款符合國內(nèi)現(xiàn)狀的7座城市SUV,但與同樣城市的大切諾基不同,大指揮官更能扮演好保姆的角色。
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并不是有意和大哥去做對比,而是大指揮官的形象確實和大切諾基有著同樣的底氣。如果從設(shè)計上說它是Jeep的家族風(fēng)格顯然還不夠準(zhǔn)確,因為看到大指揮官的第一眼就會與大切諾基聯(lián)系到一起,它算得上是Jeep最時尚的SUV之一,但也還是那個硬漢。
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)御享版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
值得肯定的是大指揮官的豪華感還是不錯的,可以去看看大切諾基內(nèi)飾對比一下就知道了。加入木紋裝飾的方向盤,棕色的皮革與細(xì)致的縫線工藝以及印有SUMMIT標(biāo)識的座椅都是Jeep慣用提高檔次感的手法,而整個儀表臺的造型設(shè)計也依舊是經(jīng)典的硬朗粗獷風(fēng),如果get不到這個點,至少能感覺到它很“結(jié)實”用料是相當(dāng)?shù)膶嵲凇?/p>
內(nèi)飾的豪華感是有了,配置也較為豐富,試駕的這款高配車型還配備了前排座椅加熱/通風(fēng),方向盤加熱,但在配置上確實也并沒有多大的進步,比如全液晶儀表、更多用的車載智聯(lián)系統(tǒng)等等,不過如今在車載互聯(lián)系統(tǒng)上合資品牌還真沒有自主品牌做的出色。
2800mm的軸距在中型SUV中已經(jīng)是不錯的數(shù)值表現(xiàn)了,但這畢竟是一臺7座車型,所以實際空間的狀態(tài)如何還是需要在進一步了解,而從體量上來看Jeep大指揮官并不比大切諾基小很多,實際上它們的體型也很接近,但因為是廣菲克,所以售價卻要更美麗更誘人。
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