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有望躋身樂透區(qū) 試駕凱迪拉克XT4 28T

2018-09-05 06:07:04 作者：高磊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】真正有實力的新秀在樂透區(qū)就會被選中，他們有著極大的概率成為未來之星，甚至成為改變球隊命運的天選之子。  

試駕凱迪拉克XT4體驗讀圖模式

　　凱迪拉克XT4便是這樣的存在，它有著讓人眼前一亮的設(shè)計，還有包括可變氣缸、人臉識別等體現(xiàn)實力且有趣好玩的科技配置。究竟初生牛犢不怕虎的XT4會給我們帶來多少驚喜呢？面對近期層出不窮的實力新秀，它能成功躋身樂透區(qū)嗎？我們今天就來一探究竟。

試駕車型
●凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版  

　　目前，這款凱迪拉克旗下最小的SUV已經(jīng)正式上市，官方指導(dǎo)價為25.97-39.97萬元。今天我們試駕的車型為XT4 28T四驅(qū)鉑金版，也就是全系次頂配車型，官方指導(dǎo)價為35.97萬元。

試駕凱迪拉克XT4

凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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先來看看XT4用上的黑科技

●能閉缸的四缸發(fā)動機

　　XT4全系搭載了全新的2.0T高功率發(fā)動機，這臺發(fā)動機可不尋常，基于單缸最優(yōu)理念開發(fā)的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以在低能耗工況下關(guān)閉兩個氣缸，從而實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。ATM主動熱管理系統(tǒng)有著電子水泵+電控球閥的組合，能實現(xiàn)快速暖機與機油加熱。直噴技術(shù)方面，噴油壓力從原來的20Mpa提升到35Mpa，使得噴油霧化效果更好，燃燒更充分，提升效率。

試駕凱迪拉克XT4

●生物識別取代鑰匙  

　　結(jié)合藍牙近場通訊NFC與生物識別功能，車主甚至不需要攜帶鑰匙便可以進入汽車并啟動車輛。  

試駕凱迪拉克XT4

●可變懸掛  

　　在全系頂配車型上運用了凱迪拉克拿手的電磁懸掛技術(shù)：RTD自適應(yīng)減震系統(tǒng)，用戶可以手動調(diào)節(jié)底盤的軟硬。并且懸掛會根據(jù)路況迅速調(diào)節(jié)其減震器的強度以獲得更好的濾震效果和更平穩(wěn)的車身姿態(tài)。  

試駕凱迪拉克XT4

再來看看全系標配

●全新一代CUE  

　　XT4搭載的全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)CUE，實現(xiàn)了適時啟動OTA智能云更新功能，可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統(tǒng)進行在線更新，并且還可享受每年24G“車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”。  

試駕凱迪拉克XT4

●全景天窗  

　　在凱迪拉克XT4上全系標配，可謂國內(nèi)車主的福音。  

試駕凱迪拉克XT4

●ANC主動降噪  

　　XT4全系標配ANC主動降噪系統(tǒng)，實際體驗來看，這套系統(tǒng)對于整體的豪華感提升非常大。  

試駕凱迪拉克XT4

●方向盤換擋撥片  

試駕凱迪拉克XT4

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