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戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

2018-09-26 07:54:28 作者：陳子鋒

 
測試：君威GS加速更好/CC制動更好

　　0-100km/h百公里加速測試：

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

　　雖然兩者都支持彈射起步，但雙離合還是無法掙脫保護(hù)，因此君威GS的起步有著更強(qiáng)的動力加載，會產(chǎn)生較明顯的打滑，而且升至二擋后，響胎依舊維持一段時(shí)間，但聲音不算很激烈，損失的時(shí)間不會太多。

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

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　　兩者的2.0T都屬于偏高功率，成績都非常搶眼，尤其是君威GS，較高的功率讓后段的優(yōu)勢越來越明顯；而CC的高效動力也不會有明顯的落后，7秒出頭的成績足夠在運(yùn)動中級車當(dāng)中占一席位。

　　100km/h-0百公里制動測試：

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

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　　兩者的制動成績都非常出色，尤其是大眾CC，35.81米的剎停成績堪稱驚人，最主要的原因是：固特異EAGLE F1輪胎提供了更強(qiáng)的抓地力。

　　噪音測試：

戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

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　　在噪音測試的環(huán)節(jié)中，君威GS的怠速噪音有著明顯的優(yōu)勢，基本感受不到發(fā)動機(jī)傳來的震動和噪音；但隨著速度的增加，路噪成為了主要的噪音來源，因此CC在行駛間的噪音控制要更好一些。

　　總結(jié)：不可否認(rèn)，大眾CC和君威GS都是顏值在線的一類，只是風(fēng)格上異曲同工；這一代的CC已經(jīng)更多的是賣設(shè)計(jì)，為顏值埋單，但機(jī)械部分與同平臺的中級車非常接近；而君威GS則在原君威上改頭換面，并在運(yùn)動性上做出更大偏向；但不管怎么樣，它們都是針對年輕的、追求個(gè)性的買家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

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