詮釋著美式豪華 林肯MKX 2.7T四驅(qū)頂配
2018-10-01 23:31:09
作者:張巖
性能測試
0-100km/h加速測試:
非常清晰看到車輛在起步渦輪介入瞬間,G值的變化明顯。峰值達到了0.6G,之后會比較平穩(wěn)的維持0.4G-0.5G之間。我們實際測試時,采用了正常駕駛時的自動檔行駛,這在一臺SUV車型中,整體表現(xiàn)已經(jīng)做得很令人滿意了。最終的加速成績也在8秒以內(nèi),達到了7.66秒,成績還是可以接受的。
100-0km/h制動測試:
制動表現(xiàn)較好于加速質(zhì)感,非常線性,毫無拖沓。只是在尾聲時出現(xiàn)了輕微的起伏,而最終的成績也定格在了38米,對于一臺SUV車型來說,這樣的水平在同級別車型中也是非常優(yōu)異的成績。
編輯總結(jié):通過跟這臺林肯MKX幾天的接觸,實話實說,外觀真的非常吸引我,尤其是它看似溫柔的外表下又透露出那原本就屬于美式SUV的魅力。當然這畢竟是一臺豪華SUV,其內(nèi)飾材質(zhì)及科技配置也足以得到認可,2.7T的動力也完全可以應(yīng)付城市道路。最重要的就是舒適性真的讓你沒有任何怨言,偏軟的底盤調(diào)校還是那種晃晃悠悠的美式大船,依然在這臺林肯MKX中得到了充分的體現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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