性能也挑逗 試駕名爵HS 30T兩驅超燃版
【太平洋汽車網 評測頻道】名爵的產品一直擁有不錯的顏值，而在車載互聯系統(tǒng)上又有出色表現，對于年輕人來說是很有吸引力的，其良好的市場表現也說明了這點，新產品的推出令人期待也不足為奇。其中期待值比較高的就有這款不久前上市的名爵HS，它是集合了名爵最先進技術和理念的產品，廠家對它的定位也非常的有激情，試圖在感性與理性上都能帶給駕乘者更多的愉悅，從而證明自己不只是在顏值上，性能也同樣挑逗。
名爵HS上市公布了兩個排量車型，1.5T（標識20T）與2.0T（標識30T），還有四驅和兩驅版本，目前現車只提供2.0T動力與四驅版本， 而我們本次試駕的則是之前公布的2.0T兩驅版本，此外，1.5T車型也將在近期到店。之前我的同事已經對名爵HS的四驅版本進行了實拍和測試，而這次我們主要看看兩驅版本在性能上是否與四驅版本有所區(qū)別。
名爵HS的尺寸比標準的緊湊級SUV更大一些，盡管看上去它并不像我所說的那樣。因為設計師在整體風格上進行了更運動化的考量，流線的車身輪廓與細節(jié)設計等等，使得這臺SUV更加的精致，而“精致”一般都會與“小巧”掛鉤，當你知道內部表現一點也不小的時候就知道我說的沒問題。
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廠家很自信的向我詢問名爵HS在內飾設計上的評價，我覺得蠻好的，這話是真的。相比很多大品牌的產品而言，名爵HS的設計已經非常有料了，設計上審美不同先不談，就全車大量使用的皮革材質以及鍍鉻裝飾就足見檔次，整個儀表臺的包裹完全是軟性的，觸感也很舒服，中控液晶顯示屏更大的尺寸與全液晶儀表盤、運動方向盤也體現出了更運動豪華的風格。
不僅如此，配置上也體現出了更高的性價比，例如全景影像、BOSE音響、換擋撥片、ACC自適應巡航以及駕駛模式調節(jié)等等已經是這個價價位級別不可多得的配置供應了；再有強大的多媒體互聯系統(tǒng)的支持，可以說和同級，甚至更高價位的產品相比都有優(yōu)勢。
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