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有溫度的革新 試駕第四代全新途勝

2018-11-05 00:15:38 作者:鄭鵬展

對于空間不必太擔(dān)心

  作為一款主打家用的緊湊級SUV,除了惹眼的外觀和溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)外,空間才是其核心競爭指標(biāo),第四代全新途勝在乘坐空間表現(xiàn)方面還是很讓我滿意的,雖然車身造型上更偏向運(yùn)動化風(fēng)格設(shè)計(jì),但對于后排頭部空間的影響基本可以忽略,儲物空間在這個(gè)級別的車型中也能打個(gè)平手,我覺得這就夠了。

試駕第四代途勝

試駕第四代途勝

試駕第四代途勝

動力夠用 乘坐舒適

  第四代途勝采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的搭配沿用了現(xiàn)款車型的動力配置,懸掛的濾震性和NVH都做的不錯(cuò),方向盤的路感回饋清晰,前段加速有力,只不過這樣的組合總讓人覺得它的性格不太明顯,不過說真的,這是一部上手沒有難度且很好開的車。

試駕第四代途勝

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試駕第四代途勝

全文總結(jié)

  作為一款面向年輕消費(fèi)群體的緊湊級SUV,第四代全新途勝的國產(chǎn)專屬造型還是能夠打動不少人的,配備的智能安全駕駛系統(tǒng)涵蓋了主、被動安全等多項(xiàng)功能,對于剛接觸汽車的小白來講,寬容度也是非常高的,外加搭載的百度2.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓日常的出行也變得更加有趣,那么面對CR-V和奇駿的雙重壓力下,第四代全新途勝的競爭力到底有怎樣的表現(xiàn),還是交給市場和定價(jià)來決定吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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