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動力不輸2.0T 試駕新款奔馳C 260 L運動版

2018-10-30 23:35:16 作者：劉石磊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】前不久，奔馳C級剛剛完成了一次中期改款。這次改款并不單是一次配置的升級，而是拿來了應(yīng)對2020年更為嚴苛的排放標準的解決方案。也就是以更小排量的1.5T發(fā)動機和48V電機來作為新的動力組合，這套動力系統(tǒng)也是率先應(yīng)用在了新款C 260上，未來將搭載在更多的車型上。那么，它能否取代2.0T發(fā)動機呢?

試駕新款奔馳C 260 L運動版

奔馳C級 2019款 C 260 L 運動版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：33.08~35.08萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　我們這次試駕的車型是C 260 L運動版，260系列是奔馳C級的三個排量中唯一采用48V輕混系統(tǒng)的版本。售價在31.88-38.28萬元，毫無疑問是替換老款C 200車型的。C 180 L版本的1.6T沒有變化，售價區(qū)間基本不變;而2.0T發(fā)動機則只保留高功率258馬力的版本，命名為C 300。C 300系列的售價已經(jīng)和E級持平，所以，很難成為走量車型。未來的主銷車系就是C 180 L和C 260車系。這兩個版本中，C 260系列是主力。

 
外觀
 
套件更新，豪華感和運動感都有提升

　　對于運動版車型，最直觀的變化就是“更運動了”。新款C級在套件上做了一些強化，運動感有了很大提升，同時，這些更換的部件也是采用了奔馳最新的設(shè)計元素?？傮w而言，新款C級看上去更有檔次了，“檔次感”應(yīng)該是奔馳車主最喜歡的調(diào)性。（下面的視頻為外觀部分升級的講解，由于采用手機拍攝和收音，效果不理想，大家請見諒）

試駕新款奔馳C 260 L運動版

試駕新款奔馳C 260 L運動版

試駕新款奔馳C 260 L運動版

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