試駕東風雷諾新科雷嘉:就像是聽話的男票
【太平洋汽車網 評測頻道】作為東風雷諾首款引入國產的SUV，科雷嘉用了兩年的時間成功證明自己。而今，再提及科雷嘉，或許你對這個名字就不再陌生了。想要在競爭殘酷的SUV市場獲得一席之地，科雷嘉沒有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過一場試駕，讓我們慢慢體會。（注：新科雷嘉為中期改款車型，新車將于11月27日上市，而我們此次試駕的為2.0L頂配版本?。?/p>
1、外觀主要針對前后保險杠位置有改動
相比起現(xiàn)款，新款科雷嘉新增了藍色，整體外觀上的變化主要集中在前后保險杠造型的調整，比如車頭部分，保險杠下進氣口被改為梯形，原有的霧燈被取消，變成了封死的黑色飾板，而車尾的保險杠造型也有了不同，霧燈則變得更加狹長。
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2、內飾改變在于對細節(jié)部分的升級
內飾部分并沒有像海外版那樣換裝了新款中控屏，而是沿用了現(xiàn)款中控屏。改變部分在于對多媒體系統(tǒng)和細節(jié)部分做了一些升級，比如新增的后排空調出風口、新增USB接口等。
相比較現(xiàn)在慣用的大屏車機而言，新科雷嘉的7寸車載多媒體系統(tǒng)還是看著偏小了。不過有幾個功能倒是挺實用的，比如組隊出行、在線音樂、智能語音控制以及互聯(lián)功能。
【東風雷諾新科雷嘉車載系統(tǒng)操作體驗】
這里再聊一下題外話，科雷嘉的前排還標配了雙級預緊限力式安全帶，在碰撞時會優(yōu)先出發(fā)預緊器，預緊器內的氣體發(fā)生裝置瞬間點爆產生推力拉緊安全帶，在車內人員向前沖之前把人僅僅束縛住，從而使安全氣囊有足夠的時間彈開，避免氣囊把人彈傷。
這里尤其要表揚的是，科雷嘉座椅屬于皮實肉厚的類型，支撐性和包裹性很不錯，長途開車會覺得舒服。
新科雷嘉的儲物空間算是該有的地方都有，有兩處的設計顯得頗有人性化，一處是前排位置的中央杯架，用了軟膠來做限位設計；另一處是檔把位置的前儲物格，這里正好適合放手機，且有兩個USB接口和一個點煙器接口，對手機充電也頗為方便。但是，四個車門的儲物空間就顯得有點緊促了，放一瓶550ml的礦泉水正好，但想多放幾瓶水就比較夠嗆。
【視頻評車：雷諾新科雷嘉】
作為一款城市SUV，新科雷嘉在外觀設計、配置、以及空間等方面也都有不錯的表現(xiàn)。就實用性來說，對于一般家庭用車來說，科雷嘉的實用性還是不錯的，足以應付各種用車需求。(若想查看更多關于新款科雷嘉的圖片，可直接進入車型庫，點擊進入!)
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