【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】很多汽車品牌早已摸清國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車喜好，盡管時(shí)代在變，廠家卻能精準(zhǔn)的定位到當(dāng)下需求，這里面不得不提的就是吉利。作為自主品牌吉利確實(shí)比合資品牌更懂得如何取悅消費(fèi)者，尤其是在市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷的情況下就更下功夫，眼前這款吉利繽越就是有心人的成果，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)真是刀刀都用在了刃上。

　　在吉利的產(chǎn)品系列中小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)力還是十分有限的，但好時(shí)候敵不過(guò)好產(chǎn)品卻是吉利一直相信的，因此在全新的BMA模塊化結(jié)構(gòu)下的首款小型SUV繽越就顯出了更高的素質(zhì)，包括能夠搭載更先進(jìn)的科技配置以及同沃爾沃共同研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是繽越的亮點(diǎn)所在；當(dāng)然，以“平臺(tái)”去說(shuō)明表現(xiàn)的好壞還是比較模糊的，真實(shí)的表現(xiàn)才最吸引人。之前我的同事對(duì)吉利繽越進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍以及賽道試駕，所以在外觀內(nèi)飾上就不做過(guò)多的闡述了，主要聊聊我對(duì)它的印象吧。

相關(guān)閱讀《場(chǎng)地試駕吉利繽越》

　　對(duì)于吉利的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)被很多人接受和喜歡，這次繽越則是在這基礎(chǔ)上又進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，所以，家族化的風(fēng)格是品牌的標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度上則是繽越自己的一套方法。本次我們?cè)囻{的是運(yùn)動(dòng)版本車型，它擁有更吸引人的運(yùn)動(dòng)套裝，獠牙式的霧燈設(shè)計(jì)與普通版有明顯的區(qū)分，而前后杠的黑色包圍又降低了視覺的重心更為運(yùn)動(dòng)，還有車頭黑色車標(biāo)標(biāo)識(shí)、后視鏡加入的仿碳纖維材質(zhì)以及黑色尾翼設(shè)計(jì)都在強(qiáng)調(diào)它更年輕的風(fēng)格。當(dāng)然，尾部霸氣的四出排氣絕對(duì)會(huì)被人懷疑它是小鋼炮車型，我們先不管1.5T動(dòng)力搭配四出的突兀，在不了解真相的情況下是不是被它的張揚(yáng)震懾到了。

　　我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有好感，首先因?yàn)樗?jiǎn)潔，在車內(nèi)沒有繁瑣的操控按鍵，而常用的功能都會(huì)在顯眼的地方設(shè)計(jì)按鍵出來(lái)，并沒有完全的簡(jiǎn)化，在便捷性上表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，材質(zhì)上的選擇繽越也十分的講究，金屬拉絲工藝以及細(xì)膩處理的鍍鉻按鍵都很好的拉高了檔次，這與很多這個(gè)價(jià)位的車型拉開了差距，哪怕只是一個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)都能看到用心，這是非常難得的。

　　配置方面繽越也很齊全，因?yàn)槲覀冊(cè)囻{的頂配車型配備了非常多的主被動(dòng)安全配置，比如自動(dòng)泊車、360°全景影像、并線輔助以及車道偏離預(yù)警。不過(guò)，有個(gè)問(wèn)題是這些配置只在頂配車型出現(xiàn)，次頂配都是沒有的，而他們的價(jià)格相差1萬(wàn)，頂配售價(jià)11.88萬(wàn)，如果結(jié)合價(jià)格來(lái)看，將近12萬(wàn)的售價(jià)配置基本上都齊全了，少1萬(wàn)連自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等都不提供，所以就會(huì)造成中間價(jià)格車型性價(jià)比較低的問(wèn)題。