總統(tǒng)強(qiáng)悍的一面 評(píng)測(cè)林肯航海家2.7T AWD
動(dòng)力方面,本次試駕的航海家車型為頂配車型,搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到237千瓦。最大扭矩達(dá)到500牛·米,這也是50萬(wàn)級(jí)SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速的手自一體變速箱。當(dāng)然,除了這臺(tái)2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)之外,航海家還有搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型供消費(fèi)者選擇,最大功率165千瓦,最大扭矩可達(dá)368牛·米,與之匹配的同樣是一臺(tái)8速手自一體變速箱。
底盤方面,前后懸掛分別為麥弗遜式/多連桿式獨(dú)立懸掛,試駕車配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷當(dāng)前驅(qū)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)檢測(cè)到無(wú)需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)主動(dòng)斷開后輪軸處的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)以降低油耗。
如果你想要一臺(tái)給你很美式大SUV的駕駛感覺的車型,那么我相信林肯的航海家絕對(duì)符合的你口味。在加速方面,航海家能給到你非常有底氣的感覺。即便它的重量已經(jīng)重達(dá)2.1噸,但是絕不會(huì)有動(dòng)力不夠的情況出現(xiàn),動(dòng)力的儲(chǔ)備相當(dāng)充裕。
從容不迫是駕駛林肯航海家最大的感受,當(dāng)然,這僅是在普通模式下表現(xiàn)出來(lái)的特性。油門剎車踏板與方向盤的調(diào)校都表明了自身的重量,它可不會(huì)傳遞給駕駛員輕飄飄的駕駛感受。低速行駛時(shí),航海家的動(dòng)力輸出會(huì)比較緩和,擁堵跟車或者市內(nèi)通勤會(huì)顯得比較從容。但當(dāng)你深踩油門,變速箱又能很快領(lǐng)會(huì)你的意圖,隨之而來(lái)的便是這臺(tái)V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表演的時(shí)刻了,澎拜的動(dòng)力伴隨著渾厚的引擎聲洶涌而來(lái),即便是高速時(shí)也不會(huì)發(fā)覺疲軟。
林肯航海家為駕駛員準(zhǔn)備了運(yùn)動(dòng)模式,通過(guò)行車電腦,還能做細(xì)化調(diào)整,運(yùn)動(dòng)模式下可選運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)操控;運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力輸出。把動(dòng)力調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,巡航轉(zhuǎn)速會(huì)提升500rpm左右,油門踏板的響應(yīng)要比標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下積極很多,畢竟有著強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,輕點(diǎn)油門就能體會(huì)到航海家的活躍。運(yùn)動(dòng)擋下的轉(zhuǎn)向與懸掛都會(huì)做出響應(yīng)的調(diào)整,以配合強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)。
此時(shí)再深踩油門,推背感要來(lái)得更為直接,雄渾的動(dòng)力絕對(duì)能給予駕駛員足夠的自信,駕駛大排量SUV就是這種感覺!轉(zhuǎn)向與底盤也響應(yīng)地緊繃了一些,不過(guò)放心,該有的舒適性依然保持得很好,只是相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)模式而言提升了支撐力而已。
就動(dòng)力匹配整體而言,我認(rèn)為航海家的更傾向于讓駕駛員在日常駕駛可以更為輕松的設(shè)定。它擁有很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,只不過(guò)著這些動(dòng)態(tài)特性需要深踩油門或者切換至運(yùn)動(dòng)模式才能被激活,一旦路上有挑釁的車輛,洶涌而來(lái)的加速感便會(huì)將它彪悍的一面展現(xiàn)出來(lái)。
作為首臺(tái)配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型,航海家的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)相當(dāng)好用,結(jié)合自動(dòng)跟車與車道居中輔助,我可以安心地把駕駛?cè)蝿?wù)交給它。
底盤方面,這種美式的大SUV總能給你最舒適的行駛感受,遵循傳統(tǒng)的林肯航海家自然不會(huì)例外。行駛時(shí)你會(huì)感覺到路面的粗糙被抹平,有點(diǎn)在公路上的浮動(dòng)感覺。高速巡航時(shí)有著極佳的舒適性,駕駛它長(zhǎng)途旅行真是一種享受,你能想象得到航海家奔襲在美國(guó)州際公路上的場(chǎng)景。
當(dāng)然了,在懸掛的后段依舊能感受到有力的支撐,在通過(guò)不平的路面時(shí)便會(huì)有所感覺,車身依舊能保持平穩(wěn),同時(shí)大小坑洼被隔絕得很好,震動(dòng)傳遞到座椅時(shí)已經(jīng)非常輕微了。這種感覺還是很高級(jí)并且很舒適的,配合航海家配備的美式大沙發(fā),它的動(dòng)態(tài)乘坐舒適性非常出色。
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