av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

更接近家用車 場地試駕福田拓陸者E7

2019-03-19 10:24:48 作者:杜炬豪

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】某程度上,國內(nèi)的皮卡消費(fèi)市場與美國、中東等海外皮卡市場其實(shí)是處于兩個平行宇宙當(dāng)中,由于政策、用車環(huán)境等多重原因,國內(nèi)與海外的皮卡消費(fèi)群體其實(shí)不盡相同。中國的皮卡消費(fèi)者主要有兩個陣營:一是以運(yùn)貨需求為主的商用派;二是以專業(yè)越野需求為主的高端派。把皮卡作為日常家用車的“乘用派”人數(shù)少之又少,缺少產(chǎn)品力匹配的車型是一個主要原因。恰巧,剛在3月15日上市的拓陸者E7打的就是“乘用化”市場,新車到底有沒有實(shí)力打動“乘用派”?簡單場地試駕后便能略知一二。

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

外觀:金色面罩 想表達(dá)的是精致感

  拓陸者E7在上市前未曾對外透露出關(guān)于新車的任何信息,筆者也是到了發(fā)布會現(xiàn)場才得以看見“廬山真面目”,神秘感十足。新車變化最明顯的是前臉,不僅采用了力量感更強(qiáng)的橫幅式格柵,還未格柵造型進(jìn)行了金色涂裝,下格柵更采用了連通式設(shè)計,且左右兩端的LED日行燈代替了傳統(tǒng)的霧燈。單看前臉,其實(shí)與常見的SUV無異,相對常見的商用皮卡,多出了一份精致感。

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

往乘用化更進(jìn)一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

  小結(jié):關(guān)于拓陸者E7的外觀,有兩點(diǎn)是值得特意說的,一是深耕皮卡市場多年的福田汽車,他們很清楚中國的皮卡用戶需要什么東西,原車配備貨架、貨箱防銹涂層、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、輕越野輪胎等等,車主到手后立馬可以用原廠車應(yīng)對各種載貨、輕越野需求,不用再費(fèi)心加裝各種配置。另一方面,從拓陸者E7身上能看到中國皮卡正在由商用化往乘用化過渡的痕跡,外觀中融入了更多時尚的元素,即使作為日常家用車出行,也不至于太違和。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    智能再進(jìn)化 場地試駕全新福田拓陸者

    智能再進(jìn)化,福田拓陸者全新平臺打造的新款車型正式下線,它又會給我們帶來怎樣的新氣象呢?

    高性價比皮卡 試拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT

    隨著國家對于皮卡相關(guān)政策的逐漸放寬,福田汽車也順應(yīng)市場規(guī)律,推出了旗下兩款新車,分別是拓陸者E5與拓陸者S-6AT。全新E5的售價區(qū)間為8.88萬元-12.73萬元,S-6AT售價區(qū)間為14.08萬元-18.38萬元。全新E5是福田汽車原有拓陸者E5的一次改款車型,外觀與老款車型最為明顯,內(nèi)飾及配置升級。而拓陸者S-6AT定位于高端路線,將SUV與皮卡的綜合優(yōu)勢集于一身,讓它擁有更加全面的駕駛表現(xiàn)。今天小編就從外觀內(nèi)飾與駕駛表現(xiàn)上給大家介紹下這兩臺大家伙。

    不拘一格的狂野 福田拓陸者穿越雨林試駕

    上一年云南、河北、河南和遼寧放開了對皮卡進(jìn)城的限制,今年年初又有第二批試點(diǎn)湖北和新疆解禁皮卡行走的限制。從形勢來看,皮卡將會很快再全國范圍得到解禁暢行無憂。現(xiàn)階段皮卡市場年銷量40萬臺,基于前瞻性的考慮以及柴油機(jī)的排放陸續(xù)要求國五排放,各路廠家開始發(fā)力皮卡,其中福田將在下半年推出新款的拓陸者,這次配備了6擋手自一體變速箱和重新調(diào)校的ISF康明斯發(fā)動機(jī)。這次來到北半球的北緯23度,挑戰(zhàn)華南地區(qū)的叢林,究竟拓陸者表現(xiàn)如何呢?

    全新福田拓陸者下線 基于全新的平臺打造

    9月20日,全新福田拓陸者在廣東佛山福田拓陸者智能工廠下線,將在10月中下旬或11月初上市,滿足國六b排放法規(guī)。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜