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省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動

2019-04-01 00:15:49 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現(xiàn),INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng),那么INSPIRE銳·混動整體動態(tài)以及油耗表現(xiàn)會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家嗎?今天就用測試數(shù)據(jù)來證明它的實際表現(xiàn)。

測試INSPIRE銳·混動

INSPIRE銳·混動車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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快速了解東風本田INSPIRE銳·混動

  東風本田INPSIRE銳·混動的整體造型在燃油版的基礎(chǔ)上,加入一些彰顯自身混動身份的專屬元素,像車身銘牌以及輪轂造型等。其實INSPIRE銳·混動這套設(shè)計風格個人覺得是挺耐看的,像分層式中網(wǎng)顯得時尚,羽翼式LED大燈則有著很強的視覺沖擊力,另外溜背式車體造型賦予了它不少運動基因,類似這些設(shè)計能滿足到年輕消費者的審美要求。

測試INSPIRE銳·混動

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  INSPIRE銳·混動內(nèi)飾表現(xiàn)出簡潔的一面,并且內(nèi)飾做工以及用料都有著不錯的表現(xiàn)。另外我們這臺試駕車配置表現(xiàn)不俗,像Honda Sensing安全輔助系統(tǒng)、遠程啟動系統(tǒng)、感應(yīng)式后備廂看開啟和后排座椅加熱都悉數(shù)裝配到位。

測試INSPIRE銳·混動

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  INSPIRE銳·混動的后備廂容積表現(xiàn)令我印象深刻,由于工程師們將電池組設(shè)置座椅下方,使得后備廂空間得到更好地發(fā)揮,同時后排座椅能整體放倒起到對后備廂容積的擴展。在內(nèi)部乘坐空間方面,除了后排頭部空間表現(xiàn)較為一般,其它的表現(xiàn)都較為出色。

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  前期我們已經(jīng)有同事對INPSIRE銳·混動率先做了一次試駕體驗,感興趣的朋友們可以點擊下方鏈接進行查看。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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    車實力得分

    該車車實力評分高于40%同級別車系

    車實力

    76.6

    配置水平
    專業(yè)評測
    車主評價
    價格/費用
    二手車推薦
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      誰更受年輕人喜愛?本田INSPIRE對比阿特茲

      隨著社會的發(fā)展,大家對車的審美標準也發(fā)生了變化,過往以大氣、沉穩(wěn)為美的車輛造型,放在今天的審美眼光底下,已經(jīng)變得老土。相反,年輕人成為當今汽車市場的主力消費群體,他們更多是追求一款造型動感的車,因此廠商在推出新車的時候也向著這個方向去考慮。今天要說的兩款中級車就是審美標準變化下的產(chǎn)物,分別是東風本田INSPIRE和一汽馬自達阿特茲。

      親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動

      自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型,東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。

      本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE

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      內(nèi)外兼修 東風本田INSPIRE競爭力分析

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