首推220T 自享四驅(qū) Jeep指南者購車手冊(cè)

月11日，Jeep官方宣布新款指南者1.3T車型正式上市。新款外觀相比舊款變化不大，主要在動(dòng)力方面做出調(diào)整，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，另外，還保留了一款國五排放標(biāo)準(zhǔn)的1.4T（200T）車型。

換芯如換車？到店實(shí)拍2019款Jeep指南者

還記得當(dāng)初孫儷在Jeep指南者廣告中說的臺(tái)詞，“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”，那個(gè)“新中產(chǎn)家庭”讓我納悶兒了很久，不停地琢磨到底是啥意思？這也導(dǎo)致了我對(duì)指南者的認(rèn)知一直十分抽象，腦海里除了“新中產(chǎn)”三個(gè)字之外再無概念。還好，2019款Jeep指南者（下文簡稱新款指南者）亮相之后，我發(fā)現(xiàn)其slogan已經(jīng)改成“專業(yè)級(jí)中高端城市SUV”，變得更直白更好理解，新車也更具象化了。新款指南者在今年4月11日正式上市，售價(jià)15.58-22.98萬元，目前新車已經(jīng)到店。究竟這款新車是如何展現(xiàn)“專業(yè)級(jí)中高端”元素的？接下來我們一起看看吧。

油耗低至6.9升 Jeep指南者智能四驅(qū)體驗(yàn)

眾人對(duì)于美系四驅(qū)SUV的印象一定是“費(fèi)油”“不適合城市通勤”的詞語印在你的腦海里，而今天Jeep 4X4 SUV智能科技體系徹底顛覆了你對(duì)與它之前的看法，讓它不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上可以與兩驅(qū)轎車抗衡，在四驅(qū)智能科技上同樣進(jìn)步顯著，接下來就給大家解讀下，Jeep品牌是如何做到魚和熊掌兼得的。

每月花費(fèi)1735元 指南者養(yǎng)車成本解析

Jeep指南者既有自由俠幾分俏皮又有自由光些許穩(wěn)重，是目前廣汽菲克目前的主力車型。廣汽菲克在去年年底為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)新增9AT版本之后，其不錯(cuò)的行駛表現(xiàn)又為指南者增加了不少競爭力，銷量也逐漸攀升。作為20萬級(jí)別的合資SUV，指南者這款車養(yǎng)起來費(fèi)不費(fèi)力呢？接下來我們一起來看看吧。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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