2019款Jeep指南者“看起來”并沒有什么大的變化，外觀部分還是與上一款車型保持一致，但事實上這次變化之大并不是靠“看出來”的，而是“開出來”的，這次改款最大的變化在車輛的心臟部分。

　　Jeep指南者的這款1.3L渦輪增壓發(fā)動機是FCA最新的全球小型發(fā)動機，最大功率可達127kW，峰值扭矩270N·m，要知道，1.4T發(fā)動機的最大功率僅為121kW，最大扭矩為250N·m，所以換新發(fā)動機后，雖然排量小了，但是動力卻是更好了。

　　Jeep搭載了第三代Multi-Air全可變氣門調節(jié)技術，取消了進氣門凸輪機構，改為電磁閥直接控制。在不同行駛狀態(tài)時，第三代Multi-Air可變氣門調節(jié)技術主要可分為5種進氣策略：進氣門延遲打開，進氣門提前關閉（部分負載），進氣門提前關閉（低扭），進氣門延遲關閉（全升程），進氣門延遲關閉。所以在不同的工況下發(fā)動機都會有更精準的進氣量。

　　全新1.3T發(fā)動機缸還采用了缸內直噴技術，可以精準控制燃油與空氣混合比例實現(xiàn)分層燃燒。

　　新車搭載1.3L渦輪增壓發(fā)動機，同時匹配來自采埃孚的9AT變速箱。

　　在新裝了1.3T發(fā)動機以后，新指南者獲得了很大的動力提升，但是它并不暴躁。不過1.3T的動力可能也不會讓人有這樣的擔心吧，更多人擔心的是它的動力究竟夠不夠用。

　　這款發(fā)動機在指南者的身上初段調校得并不靈敏，油門甚至有些慵懶，但不用擔心，它只是不急于表現(xiàn)出來，當你需要動力的時候，只需要右腳的“一聲令下”，你便會發(fā)現(xiàn)它的動力儲備完全不像一臺僅有1.3T的發(fā)動機。

　　新指南者在1850rpm就能爆發(fā)出270N·m的最大扭矩，同時它的最大扭矩可以持續(xù)到4000rpm，有著寬泛的扭矩平原。

　　在遇到需要超車的情況，指南者的降檔執(zhí)行速度也是比較快的，甚至在需要的時候，可以連降兩擋，以更快地滿足駕駛者的加速需求。

　　同時這款9AT變速箱的齒比范圍達到9.8，雖然齒比范圍大，但是新指南者在90km/h的時候就能上到8擋，而在115km/h的時速就能進入到9擋行駛，讓發(fā)動機在高速巡航行駛的時候都能保持較低的轉速。

　　發(fā)動機轉速上到3000rpm會有比較明顯的發(fā)動機噪音傳遞到車廂內，但發(fā)動機一般都在比較低的轉速行駛，但是偶爾的加速超車動作時會上升到3000rpm以上，所以發(fā)動機正常駕駛時也不會給到車內乘客過多的存在感。

　　全新Jeep指南者搭載了Jeep的Active Drive智能四驅系統(tǒng)，該四驅只會在有需要的時候才會啟動，同時該四驅搭載了后軸智能分離技術，也就是在不需要四驅的時候傳動軸也不會出現(xiàn)空轉，減少動能的損失，降低油耗。

　　新指南者采用了電子助力轉向，方向盤轉向手感會隨著速度的變化而變化，在低速的時候方向盤會比較輕，而高速行駛的時候方向盤則會偏重，這個高低速的方向盤阻尼變化可以很明顯地感受出來。指南者的方向盤指向是比較精準的，反饋力度也比較細膩均勻，這讓駕駛員在駕駛的時候會更有自信。但是在低速的時候調得有點過輕了，會給人方向盤帶有些虛位的錯覺，這點需要駕駛員適應一下。

　　新指南者全系標配了自適應懸掛系統(tǒng)，這對于駕乘品質的提升有著很大的幫助。試駕有一段封閉道路體驗，在過彎的時候我不斷地去嘗試更高的過彎速度，發(fā)現(xiàn)車輛的側傾都比我以前開同級的SUV要小不少。在過組合彎道的時候，連續(xù)的轉向也沒有帶來車身的明顯晃動，這對容易暈車的乘客來說無疑是非常友好的，自適應懸掛對側傾有著很好的抑制作用。

　　新指南者壓過異物或者過減速帶的時候，懸掛吸收振動和回彈的速度都比較快，基本沒有感覺到什么多余的振動。

·2019款指南者trailhawk版

　　本次試駕官方還拿出了Jeep指南者的四驅高性能版車型，這款新車的包圍套件以及動力調校都是與普通版的指南者不同，當然，最大的不同還是在四驅系統(tǒng)上，trailhawk版的指南者四驅系統(tǒng)得到了很高的強化，在越野行駛的時候，可以手動掛上前后橋鎖，這是普通版指南者不具備的。

在河灘路面的水流并不算太急，河底全是小塊的鵝卵石，但開啟巖石模式后，指南者trailhawk行駛這種路面根本是小菜一碟。同時底盤采用了加強過得護板，在越野的時候也會有更好的底盤保護。

　　除去了trailhawk的指南者是個顧家好男人的形象，套上了trailhawk的指南者則是個狂野顧家顧家好男人的形象。從指南者的各種特性來看，無論是成熟穩(wěn)重的外觀設計，還是采光更好的車內采光寬闊舒適的后排，或者是讓行駛更安全的四驅系統(tǒng)和更經濟的調校等等來看，指南者屬性其實都是非常適合家庭的一款緊湊型SUV，它也是一臺可以讓你帶給你家人你最想要的生活的車。（圖/文/攝：太平洋汽車網 遲東寧）