加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T
加速測(cè)試,哈弗F7x配備的雙離合變速箱,起步轉(zhuǎn)速?zèng)]有壓的太低,最大允許2400轉(zhuǎn)起步,所以,在起步時(shí)還是很有勁兒的,輪胎會(huì)有明顯的打滑,這種特性相比很多雙離合變速箱來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的。幾次測(cè)試最好的成績(jī)?yōu)?.71秒,比同排量的H6要快不少(H6 1.5T實(shí)測(cè)10.46秒)。不過(guò),雙離合變速箱加速穩(wěn)定性不是太好,其它幾次測(cè)試成績(jī)都在8.71秒到9.5秒之間。但相比我們以前測(cè)試的哈弗同排量車型,這次F7x的表現(xiàn)是最出色的。
制動(dòng)測(cè)試,剎車踏板的初段顯得有點(diǎn)軟,中后段的力度比較強(qiáng)。緊急制動(dòng)時(shí),剎車力度會(huì)集中在后段。另外,剎車穩(wěn)定性很好,幾次測(cè)試下來(lái)成績(jī)非常穩(wěn)定。
結(jié)語(yǔ):
哈弗F7x這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很出色,盡管這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)大量使用在哈弗車型中,對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生,但這次的測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)比較亮眼,實(shí)際駕駛動(dòng)力也完全夠用了,盡管在急加速時(shí)聲音和順暢性方面還有待提升,但總體還是值得推薦的。當(dāng)然,不能否定長(zhǎng)安CS85 COUPE未來(lái)不會(huì)推出1.5T版本,吉利星越也配有1.5T+48v的輕混系統(tǒng)。所以,今年的三大COUPE SUV競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。我們盡可能為大家提供客觀數(shù)據(jù)和真實(shí)感受,但對(duì)選擇這類車型而言,感性成分很大,“對(duì)上眼”才是決定性的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)
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