換四缸叫板神車 領(lǐng)克03對比評測本田思域
0-100km/h百公里加速測試：
全力加速起步時，采用AT變速箱的領(lǐng)克03允許的轉(zhuǎn)速更高些，初段的加速感也要更強些，甚至突破前輪輪胎抓地力，出現(xiàn)短暫的打滑情況，而思域就顯得比較“安分”，兩車的車身姿態(tài)控制都不錯，沒有出現(xiàn)夸張的抬頭情況。從加速曲線來看，初段的加速兩者差別不算大，不過后段的加速排量更大的領(lǐng)克03優(yōu)勢更明顯些，最終測得領(lǐng)克03、本田思域的百公里加速時間分別為7.68秒、7.83秒。在這一環(huán)節(jié)，領(lǐng)克03的優(yōu)勢不算大，更重的車身占了主要因素（比思域約重了200公斤）。
全力制動過程中，兩車的制動力都足夠平穩(wěn)，沒有大的波動，而且整個過程中也沒有出現(xiàn)跑偏的情況，表現(xiàn)足夠穩(wěn)健。最終測得領(lǐng)克03與思域的百公里制動距離分別為37.74米、37.64米，相對來說思域的表現(xiàn)要稍微好些。但總的來說，兩車的制動成績在同級中表現(xiàn)非常不錯。
本次兩臺車搭載的都是四缸發(fā)動機，在噪音與震動抑制方面還是相當(dāng)出色的，怠速狀態(tài)下（關(guān)閉空調(diào)）車廂十分安靜。而在日常行駛兩車表現(xiàn)差別不大，高速行駛的話思域的靜謐性要稍好一點。
總結(jié)：在緊湊級轎車領(lǐng)域，領(lǐng)克03與思域都算是比較全面的車型，對于之前擔(dān)心三缸發(fā)動機抖動的車主，這次也有了新的選擇。而在一番對比下來，兩車各有各自的優(yōu)勢，外觀方面就看自己是傾向個性化還是運動化來選擇。在配置方面，作為頂配車型的領(lǐng)克03，在安全性配置方面更突出些；空間方面，尺寸較小的思域反而占優(yōu)；動力方面，領(lǐng)克03動力參數(shù)雖然有很大優(yōu)勢，但實際測試下來，只在中后段加速表現(xiàn)上更好。所以綜合來說，思域的表現(xiàn)更均衡，但后續(xù)購車也可加上各地的優(yōu)惠情況來衡量。（圖/文： 陳杰；攝：陳啟貞、陳杰）
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