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不跟隨的雙面攪局者 測(cè)試廣汽謳歌TLX-L

2019-06-14 17:03:46 作者：熊睿鋒

 
乘坐體驗(yàn)：越級(jí)般的后排

　　TLX-L的座椅讓人看出設(shè)計(jì)師的用心，造型非常立體，細(xì)節(jié)還很豐富。不過(guò)最吸引眼球的還當(dāng)屬后排，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)125mm后，空間、配置以及乘坐體驗(yàn)已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別車型。

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　　據(jù)官方介紹，全新TLX-L 全系后排座椅均使用了 10 毫米高檔泡棉，其中中配/頂配車型額外增加了 10 毫米的填充泡棉，顯著提升座椅柔軟性與整體舒適度。

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　　也是因?yàn)橛辛薚LX-L絕佳的靜溢性，才能在駕乘的同時(shí)領(lǐng)略ELS音響的魅力。沒聽過(guò)ELS不要緊，Panasonic松下總知道吧？ELS由格萊美最佳錄音獎(jiǎng)得主Elliot Scheiner親自調(diào)校，并由松下生產(chǎn)。低配車型標(biāo)配7個(gè)ELS音箱，而高配車型還有2個(gè)高音和1個(gè)低音揚(yáng)聲器，最大輸出490W，配備的DSP多聲道功放可使每個(gè)音域都能獨(dú)立調(diào)音。

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　　后排的配置非常豐富，老板鍵、座椅加熱、手動(dòng)側(cè)窗遮陽(yáng)簾和電動(dòng)后窗遮陽(yáng)簾一應(yīng)俱全，另外，后排乘客還能獨(dú)立控制多媒體和天窗，TLX-L對(duì)于后排乘客的照顧非常到位。后排座椅填充物同樣挺軟，不足的是座墊長(zhǎng)度有點(diǎn)兒短，大腿得不到有效的支撐。

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　　得益于全新TLX-L 軸距加長(zhǎng) 125mm 達(dá)到 2900mm，大幅提升了后排乘坐舒適性，尤其是優(yōu)化了后排乘客膝部到駕駛座椅背的空間，后排乘客肩膀間的空間也更為寬闊。

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　　常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積是405L，雖然跟競(jìng)品比并沒有什么明顯優(yōu)勢(shì)，但無(wú)論是對(duì)于家用還是商用都綽綽有余，蓋板下還有一個(gè)容積可觀的儲(chǔ)物盒，適合放些比較私密的物品。

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