動力成最大亮點 測試新款繽智220TURBO
在本次試駕過程中,我們還對新款繽智進行了加速、剎車和噪音測試,看看它是否有超出我們預期的表現(xiàn)。
0-100km/h加速測試
把擋把切換到S擋,關閉ESP,同時踩下剎車和油門,變速箱允許將發(fā)動機轉速憋到2200轉左右。隨后松開剎車全力加速,由于CVT變速箱保護程序,所以以一個非常柔和的起步開始整個加速過程,前懸出現(xiàn)少量拉伸情況,并且整個加速過程中車速變化比較線性,最終百公里加速成績?yōu)?.83秒。
100km/h-0制動測試
全力制動時,車頭出現(xiàn)比較明顯的點頭現(xiàn)象,后懸由明顯的拉伸,車身姿態(tài)表現(xiàn)不錯,整個剎車過程車速變化比較線性,實際成績表現(xiàn)不錯,百公里剎車成績40.89米。
噪音測試
新款繽智噪音在各速段的噪音表現(xiàn)都不錯,路噪和風噪隔絕得比較徹底,但是在高轉速下發(fā)動機噪音略微明顯。
總結:新款繽智最大的亮點無疑是換裝了1.5T發(fā)動機,而從實測成績上來看,這臺發(fā)動機的表現(xiàn)是相當不錯的,百公里加速成績?yōu)?.83秒,而且后段加速也不會含糊。并且新款繽智在配置上也進行了一次升級,LED大燈、雙邊單出排氣、Honda Sensing等配置也提高了新款繽智的產(chǎn)品力。最重要的是,自從14年繽智推出以來,已經(jīng)累計銷售60萬臺,相信新款繽智上市之后會維持現(xiàn)在或者更高的熱度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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