家用是第一訴求 測試2019款奇駿2.5L 4WD
動力方面,搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大輸出功率為137kW(186PS)/6000rpm,最大扭矩為246N·m/4000,搭配日產(chǎn)自家的XTRONIC CVT無級變速器,不管是在加速性能、油耗表現(xiàn)方面都十分讓人滿意。
2.5L的車型均配備4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),具備中央差速鎖的功能,面對一些野外爛路通行沒有壓力,甚至可以完成一些越野的動作,性能表現(xiàn)很優(yōu)秀。
在測試這一部分,我們將對日產(chǎn)奇駿的加速、剎車、噪音以及油耗進(jìn)行測試,來考驗(yàn)這臺車的各方面是否足夠均衡。
0-100km/h加速測試
因?yàn)槭撬尿?qū)車型,起步能獲得很好的加速響應(yīng),即使是地板油,四個車輪都沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。
最終0-60km/h加速成績?yōu)?.63秒,而0-100km/h的時(shí)間則是9.62秒,這對于一臺SUV車型來說,算是非常優(yōu)秀了。
100-0km/h制動測試
全力制動時(shí),稍稍出現(xiàn)點(diǎn)頭,但整個剎車過程很線性,同時(shí)剎車腳感處理地不錯,最終測試成績42.13米。
噪音測試
在噪音測試中,從數(shù)據(jù)可以看到,60km/h到120km/h這段的噪音曲線比較平穩(wěn),在行駛噪音這塊,奇駿控制地不錯。
總結(jié):對奇駿整體測試下來,最大的感受就是這臺車的均衡,動力充沛,行駛平順,設(shè)計(jì)以及實(shí)用性都有很好的兼顧,配置和空間都能滿足日常使用需求。方方面面都是圍繞家用打造的一臺車,也就驗(yàn)證了它常年位于緊湊型SUV銷量榜單前列的緣由。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)
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