有著一副威嚴(yán)大氣外表的紅旗HS7，內(nèi)飾自然也要主打大氣豪華，對稱式的中控布局、大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用以及偏向穩(wěn)重、豪華的色彩搭配均相當(dāng)貼合車型定位。

　　中控臺上部使用軟性材質(zhì)，中間為帶有紋理的中控面板，手扶箱上部也為軟性材料。

　　紅旗HS7門板中部與座椅均加入了菱形紋路，寬大的扶手箱采用仿對開式設(shè)計，這些均提升了內(nèi)飾的質(zhì)感與檔次。而除了豪華檔次感，這套內(nèi)飾也不缺科技與年輕化元素，方向盤的造型便十分新潮動感，較為粗壯的條幅與打孔的真皮材質(zhì)讓其擁有不錯的手感，方向盤后還布置了換擋撥片。

　　全液晶儀表是紅旗HS7的標(biāo)配，分辨率較高，布局規(guī)整，相當(dāng)易讀。轉(zhuǎn)速表與車速表的紅色指針的樣式亦融入了紅旗標(biāo)志性的設(shè)計元素。當(dāng)切換駕駛模式時，儀表盤的界面主題也會隨之改變。

運動模式下的儀表界面

　　10.1英寸的內(nèi)嵌式中控屏集成了車內(nèi)絕大部分功能的控制，支持語音控制、導(dǎo)航、手機互聯(lián)、QQ音樂等功能。車輛帶有的全景影像與自動泊車功能的操作，也顯示在該觸摸屏上。與中控屏配套的帶14個揚聲器的BOSE為內(nèi)飾一大亮點。

　　帶著“紅旗”字樣的觸控式空調(diào)面板同樣是當(dāng)今先進(jìn)科技的產(chǎn)物，與中控觸摸屏和全液晶儀表盤搭配非常協(xié)調(diào)，觸控相當(dāng)靈敏，科技感滿滿。

　　該車采用了電子擋把，擋把前方為手機無線充電區(qū)域，后部則是一個駕駛輔助功能區(qū)。此處有一顆用于調(diào)節(jié)7種駕駛模式的旋鈕，還有電子手剎、自動駐車、陡坡緩降和底盤升降（帶空氣懸架版本）功能的控制按鍵。

　　座椅支持十向電動調(diào)節(jié)，包裹性與支撐都相當(dāng)不錯，但質(zhì)地較硬，并不像常見的MPV車型或中大型SUV的座椅那樣厚實柔軟，想必這是為了兼顧些許運動感。后排座椅則能支持手動前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)。

　　前排左右座椅后部裝配了兩個觸控屏，供后排乘客享受多媒體娛樂功能。敲擊兩下屏幕便可開啟屏幕顯示，響應(yīng)很快，操作也足夠便捷。

　　后排亦享有獨立空調(diào)，符合豪華中大型SUV定位。此外，這款旗領(lǐng)版還擁有后排座椅加熱和通風(fēng)功能。整套內(nèi)飾具備了64色的氛圍燈，點亮?xí)r既充滿檔次又相當(dāng)時尚。

　　空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高178cm，較為魁梧的男性在前排調(diào)好坐姿后，在后排腿部空間兩拳，頭部空間一拳有余。內(nèi)裝的空間表現(xiàn)應(yīng)付一般的家庭及工作需求不成問題。

　　作為紅旗品牌最新的旗艦級SUV，紅旗HS7各方面的表現(xiàn)都較為優(yōu)異，出色的動力匹配、家族式極具氣場的外表與充滿檔次感的內(nèi)飾等組合在一起，為我們展現(xiàn)的是一款內(nèi)外兼修的中大型豪華SUV，它代表著當(dāng)下自主品牌燃油量產(chǎn)車的最高造詣。對于35-46萬的定價，筆者認(rèn)為3.0SC+8AT+四驅(qū)的組合實際表現(xiàn)出來的素質(zhì)，足夠貼合這一定價。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）