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沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達(dá)速派TSI330

2019-07-16 00:10:18 作者：蘇侃成、洪曉峰

 
性能測試

          0-100km/h 加速時(shí)間：8.1秒

       在進(jìn)行新車零到一百的加速測試中，這套日常使用給力的輪胎拖了一定后腿。總而言之相較于德系“低調(diào)官方數(shù)據(jù)”的傳統(tǒng)美德，這臺2.0T的EA888整體數(shù)據(jù)并不算亮眼，反映到數(shù)據(jù)上，8.1秒的零百加速成績和官方公布的8.2秒也就是伯仲之間。

       在測試中我們還采用了Launch Control彈射模式并且關(guān)閉可以關(guān)閉的所有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在意料之中的DSG轉(zhuǎn)速保護(hù)之后，大約有0.2秒左右的時(shí)間，整個(gè)車輪就開始打滑同時(shí)變速箱開始并不算激進(jìn)的跟進(jìn)換擋，總之這套彈射模式的實(shí)際表現(xiàn)，真心是很“迷”。

速派330

速派330

速派330

        100-0km/h 制動(dòng)距離：38.43米

       在制動(dòng)表現(xiàn)中，速派的成績比較優(yōu)秀。同時(shí)無論是在制動(dòng)還是加速過程中，這輛車的前后重心轉(zhuǎn)移都不算劇烈，得益于優(yōu)秀的懸架調(diào)校，整體的抬頭點(diǎn)頭抑制在我看來同級別中都屬于優(yōu)秀。

速派330

速派330

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