你是否還年輕?海外試駕起亞Seltos
駕駛部分開始就可以明顯感覺到了起亞Seltos針對了不同地區(qū)做出的調(diào)教應(yīng)該都是不一樣的。在韓國這種相對道路規(guī)劃較好的路況,而且本國大多民眾都有自己的車情況下,起亞Seltos的調(diào)教明顯更傾向于起步輕快、而且兼顧駕駛穩(wěn)定性的趨向。起亞Seltos整體開起來也是這種感覺,后排乘坐的時候會感覺后懸掛的支撐要明顯硬一些,但是又沒有太多多余的跳動,并不會像國內(nèi)的一些車型調(diào)教那種后排偏軟偏舒適。
除此之外,由于這邊的道路規(guī)劃相對清晰,地面劃線精準(zhǔn)而且覆蓋率高。即便是原廠的導(dǎo)航、一些安全駕駛輔助系統(tǒng)在實際道路上的應(yīng)用也更加好。起亞Seltos在進(jìn)入國內(nèi)后的這部分表現(xiàn)多少會跟這篇文章有所差異,因此在這里備注一下。
總結(jié):在很長一段時間里,每每我接觸到了韓系車,都感嘆那些年曾經(jīng)風(fēng)靡一時的韓系車不復(fù)當(dāng)年。然而,這次接觸的起亞Seltos卻讓我有了一些新的認(rèn)知。起亞Seltos有著不錯的顏值設(shè)計,此外,內(nèi)飾的實用性,還有超高配置都是在這個級別有著非常高的性價比。雖然目前國內(nèi)還沒有正式亮相,但是從各地的媒體反饋來看,起亞Seltos也將是一個狠角色。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng))
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