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人比車先趴下 廣汽豐田雷凌雙擎極熱試駕

2019-07-29 08:01:09 作者：謝志敏

 
靜態(tài)體驗(yàn)回顧

　　全新一代雷凌從上市后到6月底，總共已經(jīng)獲得超過(guò)2.5萬(wàn)臺(tái)訂單，這樣的成績(jī)無(wú)疑是非常成功的，而且雙擎車型占比達(dá)到30%，可以說(shuō)雷凌雙擎讓更多的人感受到了混合動(dòng)力的魅力。

　　而為了獲得這樣的成績(jī)，雷凌其它方面的表現(xiàn)也不能差，新車的造型的確更符合現(xiàn)在消費(fèi)者的口味，年輕感與時(shí)尚感在車身設(shè)計(jì)有展露出來(lái)。

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　　新一代雷凌的內(nèi)飾無(wú)疑是更符合中國(guó)消費(fèi)者口味的，12.1英寸豎屏是國(guó)內(nèi)特供，既然有推出這個(gè)配置那就證明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的確有這個(gè)需求。另外車內(nèi)用料也有了很大幅度的提升，中控臺(tái)很多地方都有皮質(zhì)材料覆蓋，這是舊款車型沒(méi)有的。

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　　總結(jié)：主打的混合動(dòng)力系統(tǒng)在高溫下依舊保持非常優(yōu)秀的體驗(yàn)，除了油耗以外也帶來(lái)了更好的行駛品質(zhì)；TSS系統(tǒng)也發(fā)揮正常，最重要的是從次低配車型開(kāi)始就配備；而空調(diào)也維持了一貫以來(lái)夠冷這個(gè)優(yōu)勢(shì)?？偟膩?lái)說(shuō)，從-45°C到+45°C，廣汽豐田證明了它旗下的雙擎產(chǎn)品都能帶來(lái)一樣的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）

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