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續(xù)航里程越開越多？試駕上汽大眾朗逸純電

2019-08-15 00:10:33 作者：洪曉峰

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一心發(fā)展也好、提前布局也罷、抑或是政策倒逼，如今的新能源市場(chǎng)依舊是群魔亂舞。就在這時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)最牛的“神車”大眾朗逸，也推出了它的純電版本——朗逸純電版。朗逸純電版將于2019年8月23日正式上市，目前已經(jīng)開啟全國(guó)預(yù)售，新車只有一款車型，預(yù)售價(jià)為15.89萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程278km。上汽大眾朗逸，這款2018年爆賣超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)（50.38萬(wàn)）總累計(jì)銷量超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)的神車進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源純電動(dòng)市場(chǎng)，今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下朗逸純電版究竟如何吧。

試駕體驗(yàn)朗逸純電

試駕體驗(yàn)朗逸純電

 
教你如何分辨大眾新能源

　　外觀方面，朗逸純電延續(xù)了大眾在新能源上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉未采用當(dāng)下流行的封閉式設(shè)計(jì)，依舊沿用燃油版的上格柵只是更換了材質(zhì)，下格柵則采用C字型日行燈的家族設(shè)計(jì)，提升整體的科技感和辨識(shí)度。內(nèi)飾方面則完全保留了燃油版的設(shè)計(jì)，幾乎沒(méi)有一點(diǎn)變化，只是儀表盤轉(zhuǎn)速表由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改換為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與能量回收表?？偟膩?lái)說(shuō)大眾讓朗逸純電盡可能的貼近燃油版，讓神車的樣子和味道最大程度的得到保留，不至于脫胎換骨的讓人認(rèn)不出，希望神車?yán)室莸膸追直∶婺軌蛴绊懙较M(fèi)者的選擇。

試駕體驗(yàn)朗逸純電

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試駕體驗(yàn)朗逸純電

試駕體驗(yàn)朗逸純電

 
無(wú)限接近燃油車的駕駛體驗(yàn)

　　在聊續(xù)航里程等等問(wèn)題之前，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)槔室菁冸姷鸟{駛體驗(yàn)和外觀一樣，無(wú)限接近燃油車。（這里的燃油車指的是廣義的燃油車，而不是朗逸燃油版）這主要原因就是朗逸純電可以完全關(guān)閉動(dòng)能回收，不是像很多產(chǎn)品只能調(diào)節(jié)幅度而無(wú)法完全關(guān)閉。另外一個(gè)亮點(diǎn)就是朗逸純電完全隔絕了電機(jī)特有的嘯叫聲，在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有任何的噪音，這帶來(lái)的整體行駛品質(zhì)提升是非常巨大的。動(dòng)力方面，朗逸純電電機(jī)峰值功率是100kW，能夠長(zhǎng)時(shí)間維持的額定功率則有85kW，能夠維持150km/h的極速行駛長(zhǎng)達(dá)30分鐘，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)是比較優(yōu)秀的，同時(shí)可見(jiàn)電控系統(tǒng)的效率也是非常棒的。

試駕體驗(yàn)朗逸純電

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