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非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

2019-08-12 11:51:11 作者：楊震

 
優(yōu)異的動力表現(xiàn)

　　動力方面，本次測試車型為寶馬X7 2019款xDrive 40i領先版，其搭載了一臺3.0L雙渦管單渦輪發(fā)動機，最大輸出功率250kW，最大峰值扭矩450Nm。與之匹配的是一臺經(jīng)典ZF 8AT變速箱。

　　雖然這款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)與寶馬X5同款發(fā)動機一樣，依然是250千瓦和450牛米，但這樣的設置我們可以理解為寶馬還是希望在保持駕駛操控的前提下，將舒適性作為X7想要傳遞給用戶的最大特點。因此才沒有將動力指標一味的調高來追求過分的性能極致。

全文總結

　　全新寶馬X7作為寶馬在全尺寸SUV市場中的首款產(chǎn)品，可以說其是填補了寶馬SUV車系里的最后一個空缺，從X1到X7，寶馬終于完成了SUV各個細分市場的產(chǎn)品布局。經(jīng)過簡短的駕駛體驗后，我個人認為寶馬X7的外觀設計確實很霸氣和莊重，而車身尺寸在同級別中也很有優(yōu)勢，車內的使用空間也更為充裕。在內飾方面，用料和做工的提升非常明顯，配置也更為全面，整體表現(xiàn)出很強烈的豪華感與檔次感。

　　寶馬X7的出現(xiàn)，對老對手奔馳來說可謂壓力倍增，畢竟寶馬X7無論從價格還是從尺寸和配置方面都已經(jīng)超越了奔馳GLS。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）

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