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開(kāi)年輕化的先河 測(cè)試2019款哈弗F5

2019-08-30 20:24:49 作者：劉石磊

0-100km/h加速測(cè)試

　　加速測(cè)試，哈弗F5在2000轉(zhuǎn)左右起步效果最好，輪胎輕微打滑，前段的扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，最終成績(jī)10.2秒，和配備相同動(dòng)力總成的哈弗車(chē)型差不多。

開(kāi)年輕化的先河 測(cè)試2019款哈弗F5

開(kāi)年輕化的先河 測(cè)試2019款哈弗F5

結(jié)語(yǔ)：

　　縱觀哈弗F系的三款車(chē)型(F5、F7、F7x)，都很好地詮釋了年輕化的定位。盡管H系(如H6)也曾為了取悅不同的消費(fèi)者推出藍(lán)標(biāo)版和紅標(biāo)版車(chē)型，但顯然沒(méi)有新的F系在年輕化的設(shè)定上更徹底。F5作為此系的第一款車(chē)型，也是開(kāi)年輕化之先河，奠定了F系列的未來(lái)走向。如F7x的轎跑化造型一樣，F(xiàn)系列在這方面已經(jīng)明確了這種風(fēng)格。銷(xiāo)量上也逐漸分擔(dān)H系的任務(wù)，覆蓋更寬的受眾人群。作為F系入門(mén)車(chē)型，較高的性價(jià)比還是值得關(guān)注的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 劉石磊）

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