更均衡的選擇 試駕雪佛蘭創(chuàng)界Redline CVT
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】雪佛蘭品牌之于國人不得不說有深厚的情誼,而在家用轎車和SUV市場(chǎng),雪佛蘭品牌也在默默深耕,帶來了一臺(tái)臺(tái)銷量不錯(cuò)的車型。
在昆明試駕完雪佛蘭創(chuàng)界RS 9AT頂配車型,乘著我的肢體感受以及腦回路還在,在上海崇明試駕到了創(chuàng)界Redline尚·紅系列 CVT頂配版本,當(dāng)親身開完這兩臺(tái)車后,我發(fā)覺不單單外觀不同,也更不僅僅是換了臺(tái)變速箱那么簡(jiǎn)單,它作為一臺(tái)產(chǎn)品存在的有其自我的意義在。
這兩年雪佛蘭的雙外觀&內(nèi)飾設(shè)計(jì)策略在某種程度上也還算是成功,之于創(chuàng)界來說,創(chuàng)界Redline尚·紅系列是雪佛蘭在中國推出的第八款Redline尚·紅系列車型,設(shè)計(jì)師沿用了該系列經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),并為這款精悍新銳SUV增添了年輕、時(shí)尚的氣質(zhì)。
我在八月上旬就對(duì)雪佛蘭創(chuàng)界的RS進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),當(dāng)時(shí)的狀態(tài)是沒法點(diǎn)亮車機(jī)進(jìn)行體驗(yàn)。花了一個(gè)月將雪佛蘭先導(dǎo)概念版車型;創(chuàng)界RS;創(chuàng)界Redline尚·紅系列外觀理順,有興趣的朋友可以進(jìn)行外觀層面的兩篇文章對(duì)比閱讀。
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