神車再進(jìn)化 測(cè)試途觀L 380TSI R-Line 7座版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2019成都車展上,上汽大眾途觀L 7座版車型上市,共推出2款車型,分別在途觀L380TSI智動(dòng)豪華版四驅(qū)和380TSI R-Line 旗艦版四驅(qū)兩款車型基礎(chǔ)上升級(jí)了7座,售價(jià)不變。途觀L7座車型采用2+3+2的座椅布局,第三排可實(shí)現(xiàn)完全放平、分比例折疊等放置方式,后備廂容積最大可拓展至1780L。今天我們拿到了7座版本的實(shí)車,來(lái)測(cè)試一下新車的第三排以及動(dòng)態(tài)體驗(yàn)吧。
途觀L 7座版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
380TSI 智動(dòng)豪華版4MOTION 7座 | 28.28 |
380TSI R-Line旗艦版4MOTION 7座 | 31.18 |
上汽大眾途觀L換代伊始,也正值7座車風(fēng)靡之時(shí),加長(zhǎng)的車身升格的車型,途觀L當(dāng)時(shí)并沒有推出7座車型,而是將第三排的設(shè)計(jì)留給了全新?lián)Q代的途安L。如今途觀L的7座車型姍姍來(lái)遲,通過車型配置來(lái)看,我可以大膽的說,大眾已經(jīng)把中國(guó)市場(chǎng)對(duì)7座車型的需求摸得一清二楚。
途觀L的7座其實(shí)根本不是它的賣點(diǎn),同型號(hào)的車型根本就沒有5座可選,這個(gè)第三排座椅更像是一項(xiàng)配置,隨著車型提升而隨車配備的。途觀L的第三排座椅坐墊非常貼近地臺(tái),乘客需要以蜷縮的姿態(tài)坐在座位上,舒適度非常的低,并且頭部上挖的空間和實(shí)際乘客頭部對(duì)不上,頭部空間也十分著急。所以途觀L的第三排座椅實(shí)質(zhì)上就是多了兩個(gè)應(yīng)急座位的配置,真正對(duì)第三排有剛需的朋友應(yīng)該去選擇MPV產(chǎn)品。
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