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大招準(zhǔn)備好了 試駕廣汽新能源Aion LX

2019-10-18 06:00:07 作者：李明凱

　　Aion LX達(dá)到了L2級別的自動駕駛，同時滿足L3級別自動駕駛條件，在這一方面不輸給特斯拉，但由于法規(guī)限制目前也是只實現(xiàn)L2級別，ADiGO智能駕駛系統(tǒng)包括HWA高速公路自動駕駛系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助駕駛、ELK緊急車道保持輔助等。在本次活動中我們還是體驗到了一些相關(guān)功能，例如自動并換車道，它需要滿足在時速80km/h的情況下完成，打轉(zhuǎn)向燈后待車輛識別周圍車況安全時會自行并道，一個指令智能滿足一個并道操作，所以不會出現(xiàn)連續(xù)并道的情況，不過因為條件限制，目前這個功能也只能在路況較好的高速公路嘗試，但從其自動化的表現(xiàn)來說已經(jīng)讓人足夠期待了。

Aion LX試駕


自動變道功能演示

空間：2920mm軸距的大家伙

　　從Aion LX秀氣的造型來看它的體量應(yīng)該不大，但實際上它的軸距達(dá)到了2920mm，要比蔚來ES6的軸距還要長，還有優(yōu)化的空間布局，使得它的腿部空間表現(xiàn)十分寬裕。身高1.80米的體驗者坐到后排，寬敞的腿部空間與完全平整化的地板，搭配全景天窗讓人心曠神怡。我覺得這樣的空間表現(xiàn)完全可以在增加一個腿托也綽綽有余。

Aion LX試駕

Aion LX試駕

Aion LX試駕

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