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古典猛男 搶先測試2020款奔馳GLC300L

2019-12-18 17:48:07 作者:秦子鈞

 
外觀設計回顧

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

  AMG運動套件加身后的中期改款GLC L,精致感呼之欲出。豪放大氣的前臉肌肉輪廓延伸至側面腰線,而全新的多光束LED大型燈組也與“滿天”中網(wǎng)相得益彰,展現(xiàn)出SUV應有的精致感與肌肉感。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  粗壯的中網(wǎng)水平飾條、下方的金屬質感前唇,以及兩側肌肉感到位的霧燈區(qū)域,顯然是拉風屬性勝于實際功用的代表。我們也可以看出,奔馳希望此次中期改款的GLC L的設計語言,盡量向新一代的GLE車型靠攏,為整輛車營造了更多“雄壯”的氣質。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  在咄咄逼人的家族式倒梯形中網(wǎng)內(nèi),260顆閃閃發(fā)亮的金屬晶體,緊緊圍繞著帶ACC雷達的碩大奔馳LOGO,展現(xiàn)出一股非比尋常的霸氣。相比“嬉皮笑臉”的老款GLC而言,小編認為這次的中期改款還是非常成功的。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  作為此次中期改款的看點之一,幾何多光束LED大燈組也順理成章地成為了整車的“點睛之筆”:藉由84顆LED燈珠組成的照明單,實現(xiàn)了每秒100次自適應照射范圍/亮度的調(diào)整,照射距離更遠達650m。在2019年的“玩燈”之戰(zhàn)中,德系三強已經(jīng)走火入魔了。

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  盡管軸距較標軸版GLC(中期改款后不再提供)足足增加100mm,中期改款GLC L的側面比例依舊協(xié)調(diào),不經(jīng)意間就能讓人發(fā)出“這車竟然是加長版”的靈魂拷問。同時,那優(yōu)雅與穩(wěn)重兼得的窗線輪廓,以及在后尾門處逐漸平淡的腰線,還是能讓人意識到這依舊是輛奶爸SUV。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

  流線型的精致后視鏡、鍍鉻包裹的門把手、車門鎖栓的小設計,看似毫不起眼,實際上都是中期改款GLC L車型的一亮點所在。大家不妨找找老款車型的照片,就能看出它們對精致感的提升有多么明顯。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  尺寸達255/45 R20的普利司通DUELER H/P輪胎,成為了中期改款GLC L頂配車型的可選配置;20寸的密條幅AMG輪圈,亦在鋁合金登車踏板的襯托下令,相比老款車型的更加優(yōu)雅、動人。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  來到車尾,依舊是“熟悉的配方,熟悉的味道”。除了尾燈組燈腔設計上的變更外,只剩下保險杠下部設計的微調(diào)了。因此,你依舊能通過這個渾圓的車尾,在街上一眼認出這是輛奔馳GLC。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  從老款車型的雙橫條式LED尾燈,到與新一代GLE類似的雙圈形尾燈輪廓+內(nèi)部鱗片式反光片,標志著奔馳新一代SUV尾燈組“外部圈圈+內(nèi)部葡萄顆粒”的設計手法,已正式成型。

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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  在下保險杠的設計上,造型類似于擴散器的塑料飾板,以及周圍所包裹的鍍鉻飾條,已經(jīng)是是中期改款GLC L相比老款車型最大的改動了。當然了,那兩個耐人尋味的假排氣口也是……

古典型男 搶先測試中期改款奔馳GLC 300L

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