走自己的路 測(cè)試零跑S01 380Pro
兩門四座的布局、無(wú)框車門、COUPE的尾部設(shè)計(jì)，身上有著諸多轎跑的一些設(shè)計(jì)元素，個(gè)性營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿?，但整體形象并非是“大眾情人”的類型，所以大家對(duì)于外觀造型的評(píng)價(jià)就容易出現(xiàn)兩個(gè)極端。
相比外觀的特立獨(dú)行風(fēng)格，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則走的簡(jiǎn)約風(fēng)，車內(nèi)運(yùn)用更多的是平直的線條，車廂氛圍也多了幾分親近感。中控臺(tái)大部分的功能都集成在兩塊10.1英寸的液晶屏上，這也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。用料方面則給到了一些驚喜，中控臺(tái)大部分區(qū)域都是軟的材質(zhì)覆蓋，并輔以縫線妝點(diǎn)，視覺(jué)和觸感都不錯(cuò)，加上紅色的座椅配色，車廂氛圍靈動(dòng)而不 沉悶。
作為一款小型車，空間自然不是它的強(qiáng)項(xiàng)。前排空間沒(méi)問(wèn)題，座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤也可以支持四向調(diào)節(jié)（可聯(lián)動(dòng)座椅記憶功能），即便不同類型的身材也比較容易找到合適的坐姿，如果坐姿可以再低一點(diǎn)，駕駛范圍感應(yīng)該會(huì)更好些。值得一提的是，前排副駕座椅有一鍵進(jìn)入功能，進(jìn)入第二排還是比較方便的，不過(guò)礙于尾部的溜背性設(shè)計(jì)以及短小的座椅，第二排是不太適合坐人的，放包包或?qū)櫸锘蛟S才是正確的選擇。
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