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四缸終于來了 測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

2020-02-11 16:19:03 作者:鄭鵬展

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】以往我們?cè)谡務(wù)撘豢钚萝嚂r(shí),通常都會(huì)將90后與“運(yùn)動(dòng)”和“激情”聯(lián)系在一起。但隨著時(shí)間的流逝,第一批90后已經(jīng)步入了而立之年,這時(shí)候一款能夠滿足全家人出行的MPV便成為了剛需。吉利嘉際在誕生不久后推出了輕混、插電混動(dòng)以及傳統(tǒng)動(dòng)力三種類型的動(dòng)力系統(tǒng),作為同級(jí)中動(dòng)力選擇最豐富的車型,1.8T+6AT動(dòng)力組合的搭配或許是那些“三缸恐懼癥”患者的救命稻草。

動(dòng)力比三缸更暢快 測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

  在前不久,我的同事已經(jīng)對(duì)嘉際的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn),以及1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)及性能測(cè)試都進(jìn)行了詳盡的解析,此次測(cè)試的1.8T車型在靜態(tài)部分與此前實(shí)拍的車型基本一致,如果有興趣的同學(xué)可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)入解析文章。

動(dòng)力比三缸更暢快 測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

動(dòng)力比三缸更暢快 測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

外觀及內(nèi)飾回顧

  不得不說,吉利嘉際是在這個(gè)級(jí)別中為數(shù)不多的能夠擺脫傳統(tǒng)務(wù)用車形象的一款MPV車型,其轎車化的設(shè)計(jì)、SUV的通過性以及MPV的空間實(shí)用性都讓它有著特立獨(dú)行的鮮明個(gè)性。在設(shè)計(jì)方面它采用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì),與其它品牌大量應(yīng)用鍍鉻中網(wǎng)的MPV車型有所區(qū)別,嘉際似乎更重視它的外觀運(yùn)動(dòng)感,這也解釋了為什么它更招年輕人喜歡。

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

  回到MPV的本質(zhì),嘉際在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上具備出色的質(zhì)感,不同顏色及不同材質(zhì)的飾板點(diǎn)綴也讓車內(nèi)的層次感變得強(qiáng)烈,相比老派的MPV車型活潑了許多,中控上方的軟質(zhì)材料采用雙縫線處理,外加銀色飾條的點(diǎn)綴也迎合了現(xiàn)如今年輕消費(fèi)者的審美喜好。此次測(cè)試的車輛為低配車型,并沒有配備全液晶儀表盤,且中控屏尺寸為10.25英寸(高配為12.3英寸),但功能依舊非常豐富,系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也與高配車型相同。

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

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測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

  雖然這塊10.25英寸的中控屏在尺寸上有縮水,但相比高配車型的功能卻是完全相同的。全新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)在功能方面相當(dāng)強(qiáng)大,涵蓋了智能語音交互系統(tǒng)、車載娛樂互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、4G通訊+無線車載wifi、車載高德導(dǎo)航系統(tǒng)等諸多功能,從人車交互的角度來說,完全能夠滿足我們對(duì)“科技感”的要求。

測(cè)試吉利嘉際1.8T 6AT

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