后座只得手搖窗
駕駛感:
試車初時(shí)用全自動(dòng)模式慢試,以停車場內(nèi)的極慢速開行,可以聽到一點(diǎn)離合器操作的機(jī)械聲,極慢速下由一波轉(zhuǎn)二波,并不是百份百的暢順,起碼不及全自動(dòng)波箱汽車一樣順滑。但出到路面可大些少油快開一點(diǎn),波箱的反應(yīng)輕快得多,轉(zhuǎn)檔時(shí)的空波時(shí)間。
后座可作雙重折合
表板上的顯示正行5波,中段踩油,波箱立即改4用波加速,反應(yīng)積極。上斜坡燈位起步,如只入波松brake踩油,起步早段車身仍會(huì)溜后,要用左腳“印”brake或拉上手掣輔助起步較為安全。一段多彎路段改用手控+/-波,向A位撥一次或直接推拉波棍即能進(jìn)入+/-模式。
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