[試駕] Ｍ６瀟灑旅行車版 Mazda6 Wagon　[2003款車型]

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	[試駕] Ｍ６瀟灑旅行車版 Mazda6 Wagon	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:12]	作者：KKK	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke

M6 2.3 Wagon的尾箱有比例感，
沒有車尾拖著一個(gè)大盒的笨重感

車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)與房車版有9成相似，
控制臺仍以仿效鈦金屬面板為主

3幅式多功能方向盤與房車版相同

　　不過，2.3 Wagon的4前速+/-自動(dòng)波箱看來仍不夠用，我沒有比較過2.0及2.3的波箱資料，但相信兩者的配搭是一樣的。雖然不作高速駕駛時(shí)，引擎及波箱并沒有不對勁之處，轉(zhuǎn)檔暢順度及+/-反應(yīng)速度仍令人滿意，但在多彎的路上認(rèn)真快開，波箱便好像缺少了一個(gè)檔位似的，有時(shí)用2波會發(fā)覺轉(zhuǎn)數(shù)過高，用3波轉(zhuǎn)數(shù)又太低，導(dǎo)致出彎再加速便不夠勁，波箱2及3檔的齒比有疏離感，有5前速波箱的話，快車行駛效果應(yīng)會更好。

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